合新高铁是合肥米字形高铁的最后一笔，合新高铁的前期工作在2016年就开始 启动规划、可行性研究、勘察设计等前期工作。

打开网易新闻 查看精彩图片

安徽段开工 2020年12月 安徽段（合肥至泗县）正式开工建设。

江苏段开工 2022年1月 江苏段（泗洪至新沂）正式开工建设。

安徽段通车 2023年12月 合肥至泗县段（并入京港高铁商合杭/合安段运营）率先开通。

全线贯通预计 2025年底至2026年 泗县至新沂段 预计建成，实现合新高铁全线通车。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据最新信息，合新高铁（合肥至新沂高铁）尚未全线通车，但部分路段已开通运营。合肥至泗县段（合肥北城站至泗县东站）： 已于 2023年12月 开通运营（作为“京港通道合肥至深圳段”的一部分）。

打开网易新闻 查看精彩图片

泗县至新沂段（泗县东站至新沂东站）

仍处于建设阶段，预计 2025年底至2026年 具备通车条件。预计全线贯通时间：2026年左右（具体以官方公告为准）。 该线路是京沪、京港（台）通道的重要连接线，全线通车后，合肥至新沂的列车运行时间将缩短至 1.5小时左右。

打开网易新闻 查看精彩图片

合新高铁连接 安徽、江苏、山东，增强长三角与山东半岛、京津冀的交通联系。 实现 合肥至青岛 的快速直达（经新沂接入京沪二通道），时间预计缩短至 3小时以内。