“哎呀，智趣烈马这不就来了吗？”
咱东北人想整个新能源座驾，心里头总琢磨着：既要能在城里通勤贼拉溜，又想偶尔开去野外撒撒欢，有没有这么一款车能两全其美？嘿，福特智趣烈马就把这事儿给办明白了！花二十多万，既能体验到新能源车的顺滑和经济，又能拿捏住硬派越野的霸气，还带着满格的智能化和靠谱的辅助驾驶，把新势力的优势全揉进来了，关键是还保留着烈马那股子帅劲儿，瞅着就叫人稀罕！
咱就好这口能折腾的车，冬天顶着雪沫子在城里钻胡同不费劲，开春儿呼朋引伴去郊外露营也贼像样。这款车就正合咱心意，今儿就跟大伙儿唠唠它的门道——先把车型、动力和价格整明白，再以长滩增程版为例，说说这款车为啥这么对东北老铁的脾气！
先划重点：车型、动力与指导价全清楚
- 动力版本：就俩选择，增程版和纯电版，全系都是双电机四驱，起步就带劲儿，雪天泥路不怵！
- 车型数量：总共5款车，增程版占3款、纯电版2款，从二十多万到二十八万出头，预算跨度贼合理！
- 指导价区间：22.98万-28.28万，花小钱就能圆硬派新能源的梦！
- 增程版3款（22.98万-27.28万）：远湾增程版（22.98万，入门家用首选）、墨钻增程版（24.98万，配置更全）、长滩增程版（27.28万，越野露营满配）；
- 纯电版2款（25.98万-28.28万）：墨钻纯电版（25.98万）、长滩纯电版（28.28万）。
双动力速览（纯电vs增程）
- 纯电版：105.4kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航650km，双电机四驱综合功率332kW，零百加速5.3秒；800V快充，30%-80%仅需38分钟；电动前备箱带排水孔，放脏装备好打理；650km的续航跑城区代步、短途周边游完全够用，适合充电方便、主打城市通勤的老铁。
- 增程版（重点聊）：43.7kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池+1.5T增程器，纯电续航220km，综合续航1220km，馈电油耗7.25L/100km；双电机综合功率310kW，零百加速5.8秒；8种全地形模式+智能四驱，烂路不慌；7.5L冷暖冰箱、电动升降顶（可升36cm）、前后座椅电动调节变移动大床，露营看星星贼爽；AR-HUD抬头显示，越野信息投前挡，视野不挪窝；1220km的综合续航能支撑跨省自驾游，城里用电省，长途用油稳，续航焦虑直接摆拜。
以长滩增程版为例，咱先从外观唠唠这款车！
咱东北人选车，颜值和实用得双在线，长滩增程版这外观，硬派里藏着巧思，瞅着就贼对味儿！先报个尺寸，车长5025mm、宽1960mm、高1825mm，轴距还到了2950mm，前轮距和后轮距都是1670mm，这“块头”在东北贼实用，后排坐仨老铁不挤，后备箱塞露营装备也绰绰有余，最小离地间隙220mm，冬天过积雪路、开春趟泥坑，压根不用担心磕底盘。
它保留了硬派越野的“方盒子”车身，看着干净方正有力量，却在细节上做了32处风阻优化，把风阻系数压到了0.348，咱东北跑高速去长白山、查干湖，风噪小还能省能耗，这优化可太懂咱长途自驾的需求了。前脸的发光Bronco字母格栅是真亮眼，白天看着精致有质感，晚上亮起来跟赛博光环似的，往长春街头一停，回头率直接拉满；圆形车灯辨识度拉满，再配上255/60 R19的公路胎，轮毂做了拉丝铝处理，颜值和实用性都拿捏了；腰线做得利落硬朗，不像传统硬派越野那么楞，气场这块从没输过。
还有那隐藏式门把手，可不是光为了好看装样子，收进去之后风阻都能降点，跑高速更稳当，关键是内置五重安全保障机制，咱带俩娃出门，真遇上点突发情况，车门也能顺顺利利打开，安全这块想得贼周到。车尾的外挂备胎更是硬派灵魂，配的全尺寸备胎搭着铝合金轻量化备胎架，胎罩上还印着“BRONCO”标识，侧开尾门设计让备胎一点不占后备箱空间，咱带娃装婴儿车、行李箱，再塞堆玩具零食都没问题，越野应急换胎也方便，颜值和实用全占了。
颜色也有多种可选，我一眼就相中了喀纳斯蓝配色，在雪地和树林里一衬，颜色贼亮眼，开出去露营拍照都出片。车身还带防刮擦设计，野外造一造也不心疼，毕竟咱东北人开车就讲究个皮实耐造。长滩增程版能让这霸气的外观真正“物尽其用”，不用因为续航焦虑，只能在城里摆摆样子。
咱唠完外观，钻进车里瞅瞅内饰和空间！
一拉开车门坐进去，第一眼瞅着就贼得劲，整个内饰走的是简约硬派风，全是实打实的实用配置。主驾驶位的体验直接拉满，前排是南美优质牛皮的真皮电调座椅，主驾带12向电动调节，还有通风、加热和8点式气动按摩，咱长春冬天零下二三十度，上车一开加热，屁股底下暖乎乎的，夏天开通风，再热的天也不闷得慌；跑长途累了，按摩功能一开，那叫一个解乏。副驾同样是真皮电调座椅，后排也配了电动座椅，独立三头枕，靠背角度能调还带加热，家里老人小孩坐后边，咋坐咋舒坦，一键放倒还能拓空间，老实用了。
再瞅那中控区域，15.6英寸的2.5K高清悬浮式中控屏贼亮眼，防眩光耐磨的玻璃材质，越野、娱乐、导航三种专属模式随便切，触控语音都能操控，核心还得说那高通骁龙8255车载智能芯片，这芯片可太灵了！喊一声“你好福特”，接着说“我要去净月潭”“打开天窗”“把空调调到24度”，连续说好几句话它都不卡顿，反应贼快，就跟个机灵的小弟似的，啥指令都能秒懂，还支持主副驾、后排分区域语音唤醒，后排娃喊一句“打开儿童模式”，它也能精准响应。旁边12.3英寸的全液晶仪表是越野风格UI，行车数据、越野参数瞅得明明白白，还能自定义切换，咱开着车不用费劲儿找信息。70英寸的AR-HUD更贴心，导航、车速、预警信息直接投在前挡风上，跑高速、走烂路都更安全，这配置咱东北老铁跑长途去长白山、查干湖，那可太实用了。
最让咱东北老铁惊喜的是这车的智能旅行路书功能，自带45条打卡路线，还会不定期更新，支持3D卫星地图导航，能推荐沿途的打卡点，还能智能联动车身外摄像头，行驶途中一键拍摄美景并分享。不管是周末带娃逛净月潭、冬天组队冲长白山，还是开着它跨省自驾游，都不用费劲做攻略，跟着路书走，就能玩得明明白白、尽兴而归！
空间这块儿更是没的说，轴距接近三米，前排调好主驾座椅，后排跷个二郎腿都绰绰有余，仨大老爷们并排坐也不挤。最牛的是一二排一键连躺的小憩模式，按一下按钮，座椅直接放平成床，头枕还能自动翻折，咱在野外露营累了，压根不用挪后备箱里的帐篷、烤炉这些东西，直接在车里就能躺平歇着。搭配上1.8㎡的全景天窗可太香了，这天窗还能电动升降36cm，白天升起来吹吹自然风，抬头就是蓝天白云，敞亮极了；晚上露营的时候打开它，躺车里就能看满天星星，别提多浪漫了！关键它还带雨量感应，咱要是躺着睡着了，外头下起雨来，天窗能自动关上，一点不用操心。再配上白噪音、冷暖箱和无麦K歌，那小环境跟私人休息室似的，舒服得没话说。
常规后备箱就有850L，咱拉上露营的装备、食材，再塞俩行李箱都绰绰有余；后排座椅一键放倒后直接拓展到2200L，装大件儿也贼轻松。尾门还带多功能操作台，磁吸件预留面板加上小料置物台，咱露营的时候在这儿切菜、摆调料，直接变身移动厨房。这车还带6.6kW的VTOL对外放电功能，咱在野外支个电烤炉烤串、接个电磁炉炖小鸡炖蘑菇，甚至连电水壶烧水泡茶都妥妥的，咱东北老铁的野外美食局直接安排得明明白白！
还有些细节设计也贼拉贴心，中央扶手箱里藏着7.5L的冷暖箱，-6℃到50℃的温度能调，夏天搁点冰镇啤酒、饮料，冬天存点热乎的粥和包子，路上随时能喝上、吃上；中控台有50W的无线快充，手机往那儿一放就充电，还带异物检测和散热，再也不用扯一堆充电线乱糟糟的；车内的256色氛围灯能跟着驾驶模式换色，还能和音乐联动，晚上开车氛围感拉满。
核心的操控和越野本事，咱必须好好唠唠！
长滩增程版用的是电动车单速变速箱，属于固定齿比的类型，搭配双电机四驱的驱动方式，开起来没有换挡的顿挫感，跟丝滑的奶油似的，城里跟车、超车的时候，主驾踩电门的反应贼快，一点不拖沓；底盘这块更讲究，前悬是双横臂式独立悬挂，后悬是多连杆式独立悬挂，再配氮气减震器和全车多层隔音玻璃、底盘隔音棉，不管是主驾开着跑长春的柏油马路，还是颠长白山的碎石路，车身都贼稳，颠簸小噪音还低，娃在后排睡觉都不带醒的。
车上还直接怼了31个智能传感器，1颗禾赛ATX激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，再加上13颗高清摄像头，感知范围能覆盖4个标准足球场，跟给车装了“千里眼”似的，城里开着轻松，野外造着也放心。更贴心的是360°全景影像+透明底盘功能，主驾在野外走坑洼路的时候，车底的石头、大坑看得明明白白，压根不用下车瞅；城区过窄路、停车的时候，车身周围的情况也能一览无余，再加上雷达的精准探测，连旁边车的距离都能精准拿捏，新手司机也能轻松拿捏。
驾驶模式也贼丰富，运动、越野、雪地、ECO/经济、标准舒适模式随便选，遇上长春冬天的冰雪路，主驾切雪地模式，抓地力贼强不打滑；走郊外的坑洼路就开越野模式，再配合前/后机械式差速锁、低速四驱，啥烂路都能稳稳趟过去。还有俩贼实用的功能：烈马掉头能实现3米级转弯半径，长春老小区的窄路、林间小道，主驾一把就能掉头，再也不用来回倒腾车；蠕行模式一键激活后，车以2km/h极缓速度行进，自动控制油门刹车和动力分配，过陡坡、交叉轴都不用慌，新手也能玩越野。另外这车最小离地间隙220mm，接近角30°、离去角32°，涉水深度能到600mm，就算遇上长春暴雨积水路，或者郊外坑洼河道，也能稳稳通过。
车顶的装备更是咱露营人的福音，高强度行李架动态承重能到100公斤，冬天装滑雪板、雪具，开春绑上自行车、皮划艇，甚至搭个车顶帐篷都稳稳的，不用愁装备装不下；全车超10处Bronco Bolts锚点系统，跟“乐高底座”似的，不用钻孔破坏车身，就能直接固定网兜、工具挂架，钓鱼回来的湿渔具、越野用的急救包，都能分门别类放好，后备箱再也不用乱糟糟的。
辅助驾驶配置也拉满了，定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航全都有，还有自动变道辅助、匝道自动驶出/驶入、高速路段导航辅助驾驶，咱主驾跑长春到哈尔滨的高速，解放双脚不是事儿，贼省心！自动泊车入位、记忆泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些配置也都是标配，日常用车的小麻烦全给咱解决了。
手机APP远程控制功能也贼实用，支持数字钥匙、车辆监控、充电管理、远程控制和服务预约，咱冬天在家，提前用手机把车里的空调打开，等主驾下楼的时候，车里暖乎乎的，娃也不用挨冻；还能远程看车辆状态，露营的时候忘了锁车，在帐篷里点两下手机就搞定，别提多方便了。另外还标配了哨兵（千里眼）模式，停在户外露营地或者长春的商场停车场，车辆有异常情况会及时提醒，咱也不用担心车的安全。
动力和续航，东北老铁买车的刚需！
长滩增程版搭的是1.5T涡轮增压增程器（GE15A6L型号，排量1498mL）+前后双永磁同步电机，增程器最大马力150Ps、扭矩240N·m，喝92#油就行，咱东北加油站随便加，不挑嘴。前后电机分别是130kW和180kW，系统综合功率310kW（422马力）、综合扭矩600N·m，零百加速5.8秒，最高时速170km/h。城里开轻点电门，车“嗖”一下就窜出去，高速超车不用提前憋劲；就算满载家人和露营装备，爬坡也不费劲，咱长春奶爸开着它，动力这块直接拉满。
续航和补能也贼省心，43.7kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池带低温加热和液态冷却的温度管理系统，东北冬天也不用担心电池掉电快、充不进电；CLTC纯电续航220km，WLTC纯电续航175km，日常通勤纯电跑，一周充一次电妥妥的；CLTC综合续航1220km，跑长春到哈尔滨的长途，中间不用频繁补能。快充30%-80%只要0.45小时，快充、慢充接口都在右侧油箱位，逛趟商场的功夫电就补得差不多了。WLTC综合油耗才0.74L/100km，馈电状态下也才7.25L/100km，对这台硬派SUV来说属实省。
安全这块儿，咱东北奶爸最看重的都安排明白了
咱东北老铁开车，尤其是带娃出门，安全那必须是头等大事，长滩增程版在安全上的配置，真是说到咱心坎里了。
主动安全上，除了ABS、车身稳定系统这些基础配置，最实用的就是主动刹车+车道保持，咱主驾跑高速分神的时候，车能自己提醒还能帮忙修正方向，避免跟别的车剐蹭；还有车内生命体征检测，咱这帮奶爸偶尔马大哈，下车忘带娃的情况真怕发生，这车能及时告警，再也不用担心把娃落车里遭罪。另外像疲劳检测、夜视系统这些，跑长白山长途的时候也贼管用，晚上走郊区路，路边的行人、障碍物都能看得明明白白。
被动安全更不用说，全车10个安全气囊跟给车厢套了层安全壳似的，前排、后排、侧方都照顾到了，就算真遇上点突发情况，娃和家人的安全也能有保障；电池还做了6层防护，IP68的防尘防水等级，长春暴雨天过积水路，压根不用怕电池出问题，泡在水里48小时都没事，这安全感直接拉满。
质保政策也让人踏实，放心造就行
整车质保5年或10万公里，电池组质保8年或16万公里，咱开着这车不管是日常带娃通勤，还是周末去野外露营撒撒欢，后期维护都不用操心，就算开个好几年，配件和维修也有保障。就拿长滩增程版来说，全款落地大概280026元，要是选30%首 付的贷 款方案，落地约294338元，月 供压力也不算大，咱普通东北家庭都能承受。
总结下来，福特智趣烈马把咱东北老铁的用车需求摸得透透的：硬派颜值够霸气、空间配置够实用、动力越野够能打、智能安全够放心，关键二十多万的价格也很合适。纯电版适合城区代步和短途游，增程版能支撑跨省自驾游，不管是日常带娃通勤、周末露营撒欢，还是冬天冲长白山、跑长途自驾，它都能稳稳hold住，是东北家庭值得考虑的硬派座驾！马年喜提一匹“马”，这寓意挺不错的，想换车的老铁赶紧去长春本地4S店试驾体验，早买早享受这份畅快！
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