1月16日，华为乾崑媒体日成为车圈焦点。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志一句“2026年累计搭载量冲刺300万台”，让整个行业感受到华为智能化转型的磅礴气势。这个看似激进的“小目标”，背后是97.6万辆年度销量、72亿公里安全里程铸就的底气，更预示着智能汽车行业将迎来新格局。
作为华为最年轻的董事会成员，掌舵车BU两年的靳玉志，用实打实的数据交出了成绩单。2025年，搭载乾崑智驾的车型销量突破97.6万辆，其中四季度连续三月销量破10万，呈指数级增长态势。在核心市场，35万+豪华车型细分市场市占率高达52.7%，城区领航辅助ADS市占率27.8%超二三名之和，牢牢占据行业头部地位。截至2025年底，乾崑智驾累计搭载车辆达140万辆，500亿元研发投入沉淀的技术壁垒，成为冲刺300万目标的坚实基础。
安全是华为乾崑的核心护城河。媒体日首发的《安全出行报告》显示，其智驾系统累计辅助驾驶里程超72亿公里，相当于绕地球18万圈，严重碰撞事故平均安全里程是人类司机的3.58倍，累计避免碰撞212万次。靳玉志强调“安全是最大的豪华”，即将推送的ADS 4.1版本更新增eAES防夹心功能和驾驶员失能救援机制，他本人每日40公里通勤零接管的体验，印证了技术的成熟度。而计划首搭于尊界S800和问界M9的下一代传感器硬件，将进一步筑牢安全防线。
技术焕新是目标达成的关键引擎。靳玉志官宣2026年五大解决方案升级：ADS 5将强化复杂场景连续决策能力，鸿蒙座舱6实现全场景无缝协同，下一代数字底盘引擎XMC提升驾驶一致性，LCoS双焦面AR-HUD减少视线疲劳，乾昆APP新增看车买车服务闭环。这些技术并非孤立存在，而是形成“感知-决策-控制-交互”的全链条进化，从高速L3商用向城区L4能力稳步迈进。
生态扩容让300万目标更具可行性。目前乾崑生态已覆盖鸿蒙智行“五界”、广汽启境、东风奕境及阿维塔、方程豹、奥迪等品牌，2026年合作车型将超80款。广汽启境猎装轿跑、东风奕境全尺寸SUV将于北京车展亮相，更有奥迪Q5L、丰田铂智7等燃油车加入，实现油电市场全覆盖。“Tire 0.5”深度合作模式下，华为与车企共同定义产品，让智能化技术快速落地。
从72亿公里安全里程到300万搭载目标，华为乾崑正在改写智能汽车的竞争规则。当ADS 5遇上鸿蒙座舱6，当80款车型覆盖全细分市场，当安全成为标配体验，靳玉志的“小目标”不仅是华为的里程碑，更是中国智能汽车产业的新起点。2026年，这场由华为引领的智能化革命，终将让“让出行更安全”的愿景照进现实。
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