电动知家消息，1月17日晚，安徽芜湖成为全球汽车科技界的焦点。以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜盛大召开，奇瑞汽车董事长尹同跃宣布：“AI要继续不客气”，正式发布全域AI战略。奇瑞此次集中展示了超级AI智能体“小奇同学”、 猎鹰 （ 参数 丨 图片 ）智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等核心AI成果，标志着奇瑞AI智能化正式进入2.0时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁。
奇瑞并非突然闯入AI赛道。早在2003年，奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。历经20余年的技术长跑，奇瑞AI从产品探索、技术积累到应用加速，已构建起覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场表示，AI与汽车的融合仍面临安全、法律与伦理、质量与管理三大挑战。奇瑞坚守的底线是“以人为本”，在此基础上向三大方向突破。奇瑞汽车股份有限公司副总裁谢保军透露，AI编程使开发团队编码效率提升40%，质量提升45%，并可进行85%的缺陷拦截。这种全域AI布局为奇瑞向科技出行企业转型奠定了坚实基础。
AI是汽车最大的变革，汽车也是AI最重要的载体。本次AI之夜，奇瑞展示了从技术到体验的全维进化。猎鹰智驾系统实现全面升级。猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现“油电同智，入门即城区”；猎鹰700系列扩充产品矩阵；猎鹰900则明确L3、L4级驾驶方案的乘商两用落地路径。在智能座舱领域，奇瑞推出超级AI智能体“小奇同学”。基于新一代AI架构与类人记忆框架，确保记忆不断档、常用常新，为用户打造专属智能助手。灵犀智舱以欧盟GDPR高标准构建防护体系，确保“隐私不出车、数据不出云”，筑牢AI时代的用户信息安全防线
奇瑞的AI布局已超越汽车主业，正加速向物理世界全面延伸。活动现场，奇瑞001号AI员工——人形机器人墨茵担当开场主持人，与尹同跃创新互动。墨茵作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，已进入全球30多个国家和地区，覆盖100多个应用场景。自2025年4月开启全球交付以来，墨茵已完成从印尼车展多语言讲解到迪拜亚青残运会颁奖等国际化任务。奇瑞也因此被外界戏称为“被造车耽误的机器人公司”。近日，墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗，为城市交通管理注入新活力
AI之夜上，奇瑞AI赋能车型矩阵 风云T9 L、 风云 A9、iCAR V27集中亮相。其中智美大五座SUV风云T9L正式开启盲订。风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混CDM 6.0与猎鹰700智驾系统，凭借AI智能能量管理实现能耗优化。该车型搭载地平线征程6P芯片算力达560TOPS，配合27个高精度传感器，实现160ms超人反应速度。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用公布了三大升级计划：灵犀智舱2026年一季度实现全品牌全系主力车型全覆盖；猎鹰智驾2026年将有超35款车型搭载；增混车型实现200km+纯电续航。
奇瑞汽车AI之夜不仅是一场技术展示，更是中国汽车产业智能化转型的风向标。随着全域AI战略的发布，奇瑞正着手“造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态”三件大事。从2003年“会说话的QQ”到2026年的“小奇同学”，奇瑞用20年时间完成了从传统汽车制造商到AI科技公司的蜕变。尹同跃强调：“今天所有的产业包括企业都值得也必须被AI重构。奇瑞要坚定不移，不遗余力地拥抱AI，让传统汽车插上AI翅膀”。随着AI技术持续赋能，奇瑞正加速向“全球AI科技公司”目标迈进，为中国汽车产业在全球智能化竞争中开辟新路径。
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