1. 哈喽,各位军迷朋友好,小锐本期国际防务观察聚焦一个耐人寻味的现象:中国战机出海进程中呈现出鲜明反差——定位中端的“枭龙”在海外持续热销,巴基斯坦产线昼夜不停;而性能更优、实战表现更为出色的歼-10却未能打开大规模出口局面。

2. 仅2025年一年,依托枭龙项目,巴基斯坦便实现约120亿美元的军品出口收入。利比亚、沙特阿拉伯等11个国家相继提出采购计划,缅甸、尼日利亚等国已将其纳入空军主力序列,形成常态化部署与作战能力。

3. 歼-10无论是机动性、航电系统还是多任务执行能力均优于枭龙,为何国际市场对其兴趣寥寥?这场订单格局的背后,折射出怎样的军贸决策机制与地缘现实?

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4. 枭龙爆单与歼 - 10 遇冷的核心疑问

5. 当前全球军火贸易呈现出两极分化态势:一端是枭龙战机需求激增,截至2026年初,已有苏丹、孟加拉国、印度尼西亚、沙特阿拉伯、利比亚等多个国家正式表达引进意愿;阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚等国空军已完成接收并投入实际使用,巴基斯坦本土组装工厂维持全年无休运转状态。

6. 另一端则是歼-10外销进展缓慢,尽管其在五七空战中展示了卓越的制空能力和战场适应性,整体作战效能高出枭龙整整一代水平,却始终未能引发类似抢购热潮。

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7. 巴基斯坦所取得的军贸成果尤其引人注目。作为一个发展中国家,仅靠一款联合研制的轻型战斗机,在2025年度就创造了近120亿美元的出口额,这一数字在全球武器交易榜单中名列前茅。

8. 长期以来,高端军备市场被欧美强国主导,中小国家能在国际防务舞台上斩获如此规模订单实属罕见。这背后反映出各国在装备选型时,并非单纯追逐技术先进性,而是基于多重现实因素进行综合权衡。

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9. 性价比主导的务实选择

10. 在全球经济复苏乏力的大环境下,国防开支必须精打细算,成为多数国家不可回避的课题。根据英国国际战略研究所发布的《2025年军力平衡报告》,2024年全球平均国防支出占GDP比重仅为1.94%。

11. 对于广大中小国家而言,人均军费远低于发达国家水平——美国的人均国防投入是中国的13倍,欧洲部分小国也高出中国4至5倍。预算有限迫使这些国家必须追求“花小钱办大事”的最优解。

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12. 枭龙精准契合了这一市场需求:其单机售价控制在6000万美元以内,相较之下,瑞典“鹰狮”E/F型基础单价超过8500万美元,即便配置简化版仍显著高于枭龙价格区间。

13. 而歼-10虽裸机报价约为5000万美元,但若计入配套弹药、维护支持体系以及飞行员培训等全生命周期成本,最终落地总价接近7000万美元,反而略高于枭龙终端交付价。

14. 对财政紧张的发展中国家来说,枭龙既能承担基本防空任务,又不会造成沉重经济压力,这种“低门槛高效益”的特性,使其成为大多数客户的首选机型。

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15. 够用即优的战力匹配逻辑

16. 国际军购的本质在于作战需求与装备能力之间的精准对接,而非一味追求参数领先。采购枭龙的国家普遍不具备区域扩张意图,军事战略以本土防卫为核心。

17. 其主要任务涵盖边境监控、空中巡逻、打击恐怖组织等常规行动,无需配备具备远程打击和高强度对抗能力的重型双发战机。若强行引进高端机型,不仅采购与运维成本飙升,还会导致严重的能力冗余。

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18. 枭龙Block3型号的技术升级恰好满足此类需求:换装推力更强的动力装置,集成先进的有源相控阵雷达,全面升级电子侦察、数据链通信及电子对抗系统,整体性能达到4.5代标准。

19. 同时可挂载霹雳-15E远程空对空导弹,具备超视距拦截能力,完全胜任现代中低强度冲突场景。缅甸空军利用该机型加强边境管控,尼日利亚则用于清剿极端武装,实战反馈积极。

20. 相比之下,歼-10虽然综合作战能力更强,但对于仅需完成基础防御任务的国家而言,额外性能难以转化为实际价值,反而增加训练与保障难度。这种“恰到好处”的适配度,使枭龙更具市场吸引力。

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21. 地缘规避与交付能力的双重加持

22. 除显性的性价比优势外,地缘政治安全性和交付稳定性构成了枭龙热销的关键隐性条件。国际军贸常受外部政治干预影响,美国频繁动用“长臂管辖”手段限制他国防务合作。

23. 五角大楼曾评估认为,若歼-10在敏感地区广泛列装,可能削弱美军在局部战场的信息主导权,因而极有可能出手阻挠相关交易。而枭龙以巴基斯坦为主导方生产并出口,政治标签较弱。

24. 加之美国为维系与巴关系,倾向于默许此类交易,使得沙特等财力雄厚但注重规避风险的国家,将枭龙视为“合规且稳妥”的替代选项。

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25. 生产与履约能力进一步强化了枭龙的竞争优势。国际市场上延迟交货现象屡见不鲜,欧美军工企业常因产能瓶颈或供应链断裂导致交付周期大幅延长。

26. 例如希腊于2024年订购的F-35战机,全部交付预计要等到2033年,等待时间长达九年。而中国拥有完整自主的军工制造体系,作为“世界最大工业基地”,能够严格依照合同时间节点完成生产和交付。

27. 对急需提升防空能力的中小国家而言,快速形成战斗力远比纸面性能更重要。这种高效可靠的供应保障,比单纯的技术优势更具现实意义。

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28. 中国军工梯度出海的共赢棋局

29. 枭龙的成功并非孤立事件,而是中国国防工业实施“分层输出”战略的重要体现。通过推出高性价比机型率先打入国际市场,让更多国家接触并熟悉中国装备体系,再逐步引导高端客户向歼-10等先进平台过渡。

30. 一旦某国批量列装中国战机,便会深度嵌入中国的后勤支援网络——包括零部件供应、技术培训、软件升级等专属服务体系。这种绑定虽非正式军事联盟,却能构建长期稳定的合作生态。

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31. 在这一合作框架下,巴基斯坦获得生产线运营收益,激活本国航空工业链条;中国通过提供核心子系统获取利润,同时扩大全球影响力;采购国则以较低成本填补空中力量空白,实现国防自主化。

32. 更重要的是,中国装备在设计之初便预留充足扩展接口,用户可在后续阶段按需付费升级雷达、火控、电子战模块及武器挂载能力,实现战力渐进式跃升。

33. 再加上中国坚持“实标实配”的设计理念,拒绝虚标参数、过度包装,相比欧美厂商更具诚信优势,从而赢得越来越多国家的信赖与长期合作意愿。

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34. 枭龙的全球热卖,不只是单一产品的商业成功,更是中国军工立足多样化国际需求、科学规划出海路径的战略胜利。它揭示了一个核心规律:国际军贸的竞争焦点,从来不是“谁的飞机飞得更快”,而是“谁能真正解决买家的实际困境”。

35. 随着中国装备可靠性、兼容性与服务响应能力持续提升,更多国家开始认可这套务实高效的解决方案。未来,随着市场信任基础不断夯实,歼-10等高性能机型有望循序渐进打开出口通道,在全球防务版图中占据应有地位。