据法国国防航空门户网站Avionslegendaires最新报道，印度和法国正在敲定一份关于“阵风”战机的“超级合同”，印度再砸360亿美元，增购至少114架“阵风”战机。其中包括大量“阵风”F4战机以及至少24架最新号称“超级阵风”的F5标准“阵风”战斗机，而且这些“阵风”F4战机会在印度本土生产。
这消息一出来，军迷圈炸了锅。360亿美元啊，够造好几艘航母了！印度这是跟“阵风”杠上了，以前买36架觉得不够，现在一口气再加114架。法国人梦里都能笑醒，这笔买卖够吃几十年。
可账不能这么算。买武器不是逛超市，谁花钱多谁就厉害。印度的算盘打得响：用“万国牌”装备堆出现代化空军。阵风是不错，四代半里的尖子生，可问题是你买来的永远是“商品”，不是“能力”。核心技术在人家手里，升级维修看人脸色，这仗真打起来，供应链就是命门。
回头看看中国歼-20。那是自家亲儿子，从图纸到螺丝钉，心里门儿清。产量说上去就上去，改型说升级就升级。外媒估摸着中国能有1000架歼-20，这数字吓不吓人？更重要的是，背后是一整套完全自主的航空工业体系在撑腰。
印度缺的就是这个体系。他们不是不想造，光辉战机折腾了三十多年，结果自家空军都不太想要。没办法，工业底子薄，科研体系散，只能靠买。今天买阵风，明天买苏-30，后天升级米格-29，仓库像个“联合国空军博物馆”。
这样拼凑出来的力量，看着唬人，实则松散。各机型数据链不通，弹药不通用，后勤能逼疯地勤师。真到了紧要关头，这种“组合拳”能发挥几成威力？打个问号。现代空战是体系对抗，不是飞机擂台赛。
中国走的恰恰是另一条路。歼-20不仅是战机，更是整个作战体系的核心节点。它带着预警机、无人机、电子战飞机一起玩，自己还是隐身杀手。这种系统性优势，不是靠买百来架外国战机就能轻易抵消的。
印度这笔天价订单，更像是一种焦虑的投射。眼看着邻居空军脱胎换骨，自己却困在“引进-落后-再引进”的循环里，只能不断加注，试图用金钱追上时间。心情可以理解，但路可能走岔了。
武器现代化没有捷径。钱能买来一时的装备，买不来长久的技术积累和工业自信。印度若不能沉下心打造自己的“航空脊梁”，哪怕买再多阵风，也难解根本之渴。而体系的力量，才是现代国防真正的铜墙铁壁。
各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
热门跟贴