汽车用过三年以后就发现自己的大灯没有那么精神了，也就是不太透亮了，不像新灯那样透明，也伴随着把整辆车颜值拉的很低，一看就像旧车，三年以上十年的车子，15年的车子，那就更不用提了，大灯简直成了白内障，黄了吧唧啥都看不见。现在的车灯又不像80年代，90年代玻璃车灯那样没有氧化。
特别是买了车子，没有车库，还得放在外边风吹日晒，夏天高温暴晒，使大灯氧化的更快了，就想着更换两个大灯，甚至有想法，连后尾灯全部换掉，看着就特别的旧，非常的难看。
还有到六年十年以上的车子，年审的话特别是在外面放着的，大灯都审不过，这时被逼无奈，就想着更换大灯好过年审。
其实不用更换大灯，大灯要是更换，那要得多少钱，非常贵。而且再换个副厂的更用不住。
我来教你如何翻新老旧氧化的大灯，翻新好，就像新的一样，也非常的简单，最主要的是价格不贵，自己就能搞定，保你去年审一把过。
学不会的，点赞关注收藏起来，自己用的时候翻出来按步骤，把自己的旧大灯翻新成新灯。也可以转发给自己的车友们，让他自己动手，丰衣足食。
1 . 首先，我们可以去网上买一些大灯修复液，是专门修复翻新大灯用的。当然，我店铺里也有，如果你需要，可以直接去看一眼。准备好了大灯翻新液，接下来就开始动我们的车了。
2 . 挑一个阳光好的天气且没风，我们干活也舒心，最主要的是车是需要阳光的。在这儿给你举例车头灯，不管是哪个灯修复都是一样的，就连后尾灯都是一样修复，像新的一样。把前引擎盖打开支起来，接下来就开始处理我们的大灯。
3 .如果前面的大灯边缘的缝隙，比如保险杠翼子板缝隙很小，这个时间我们就需要把它围起来，只露出大灯，以便我们接下来打磨的工作，不然在打磨过程中，不小心就会擦蹭到旁边的油漆，那样就不好了，用自带的砂纸去打磨大灯，这个时间要从大的颗粒，比如200目，400目，800目，1200目，2000目，以此类推。
不过在打磨之前，要确认大灯上面氧化层有多厚，如果大灯上面摸着很光滑，只是发乌不清晰，轻微的氧化层，我们可以往上增，开始用800或1000以上的砂纸去打磨，一直达到2000亩以上，就好了。
如果大灯超过，六年，十年，15年以上，大灯表面的氧化层非常厚，也就是氧化的很厉害，用手去摸就像搓球一样，甚至有轻微的裂痕，这个时间我们就应该根据裂痕的大小，氧化的轻重去用100目或者200目，400目开始打磨，一直打磨到2000目。
注意每次打磨，我们都需要蘸着清水去打磨。
在打磨过程中，一定要小心打磨，需要的时间比较长，望你耐心一些，翻新出来的灯就会非常的新，这个是成对比的。
我上次翻新的这辆车，年头有些长了，已经十几年了，大灯还是原厂的，造成大灯模糊不清，发黄氧化层比较厚，特别是后尾灯，氧化层更厚了，所以我连砂纸都没，只是后来把氧化层拿刀子刮下去，以后才用砂纸逐渐的打磨光滑，我把图片放在下边，也有翻新前和翻新后的对比图片，大家可以欣赏一下。
大灯打磨光滑以后，用清水把表面清理干净，清完的大灯自然晾晒，等大灯完全晒干以后，就可以使我们的翻新大灯修复液了。
4 . 把车子移到太阳能晒到大灯的地方，确定大灯周围都已裹好，防止误喷上去，尽量处于无风状态，避免灰尘影响大灯效果。我们拿起翻新修复液，上下左右摇晃二分钟左右，把盖子打开，先冲着别的地方试喷一两下，看雾化效果如何？
如果特别好，开始距离大灯15至20公分左右，均匀喷洒，不要动作过于太慢，那样就会造成大灯像泪流一样，那就废了，可以少喷，先轻轻来一层，过五至十分钟看表面如何，如果效果不佳，再来一层，直至大灯像新灯一样达到你心目中的效果。
切记不要喷的过多过厚，防止往下流，那样就不好看了。尽量保守 一些，不要上来一下喷好，防止自己的工程被毁。
5 . 大灯修复达到目标后，这个时间我们只靠着太阳去晒大灯就好了。夏天半小时至两小时就可以，如果是冬天适当去延长两小时至四至五小时，时间越长，效果更好。
这样大灯就修复完成了，是不是也非常简单？买了东西，自己在家想什么时候施工都可以，看着自己修复好的，整个汽车都精神了不少，前灯和尾灯是它的前后眼嘛。
这样把整个车都拉高了，不像老破车了， 你心里边肯定也很舒服，毕竟每个人都不喜欢老破车，我们可以喜欢老车，但不代表喜欢破车，旧车，同意吗？问你呢，哥们？
兄弟姐妹们，今天的翻新大灯就结束了。
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