这是一个非常有趣的问题。目前浙江并不存在一所名为“浙江交通大学”的大学。 这是一个被许多人讨论和期待，但尚未成为现实的组合。

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上海交通大学和西安交通大学：同根同源，分别位于上海和西安，中国顶尖的大学，历史悠久，声誉卓著，常简称为“交大”，意思不是现在是交通，而是古时的交而通之。

那么，“交通大学”究竟花落浙江谁家呢？

虽然没有直接的“浙江交通大学”，但浙江省在交通、工程领域的高等教育实力雄厚，相关优势分布在以下几所高校中：

· 浙江大学：作为浙江省绝对的“巨无霸”和顶尖学府，其建筑工程学院、海洋学院、航空航天学院等涵盖了现代交通领域的众多关键学科（如土木、交通工程、船舶与海洋工程、航空航天）。任何想在浙江攻读顶尖交通相关专业的学生，浙大都是首选。

· 浙江工业大学：其土木工程学院在浙江省内交通土建领域（如道路、桥梁、隧道）有很强的实力和声誉，是培养地方交通建设人才的重要基地。

· 浙江科技学院（现已更名为浙江科技大学）：在应用型交通工程人才培养方面也有特色。

· 宁波大学：其海运学院实力突出，在航海技术、港口航道与海岸工程、物流管理等涉海交通领域是国内的佼佼者。

· 浙江交通职业技术学院：这是浙江省培养高素质交通技术技能人才的主阵地，在专科层次实力顶尖，覆盖了道路、桥梁、汽车、航运、轨道交通、物流等多个领域。

未来会有“浙江交通大学”吗？

从目前情况看，短期内可能性极低。主要原因如下：

1. 命名规则与历史传承：“交通大学”是一个有特殊历史传承和厚重声誉的体系，通常特指由原交通大学（源自1896年的南洋公学）衍生出的几所名校，如上海交大、西安交大、北京交大、西南交大等。新建一所省级“交通大学”需要极其慎重。

2. 高校布局现状：浙江省的高教资源已经形成了以浙大为龙头，多所省重点高校各具特色的格局。通过合并现有院校组建一所新的“交通大学”涉及面太广，阻力巨大。

3. 更现实的路径：浙江省更倾向于支持现有高校发展其优势学科。例如，支持浙大的交通学科争创世界一流，支持浙江工业大学、宁波大学等强化其交通特色，或支持浙江交通职业技术学院提升办学层次。这比新建一所大学更高效。

但是，也不是没有可能，因为浙江有上海交大的血脉!

上海交通大学宁波人工智能研究院（以下简称“研究院”）是由宁波市政府和上海交通大学共同组建，于2019年2月26日正式注册设立，为宁波市批准成立的公益二类事业法人单位，作为上海交通大学（以下简称“上海交大”）在宁波市的独立研究机构，由上海交大按照校级研发平台进行日常运行及管理。

如果获得上海交大支持，比如现在教育部不让建跨省校区，那就仿效北航杭州国际校园，以中外合作办学名义，在上海交大宁波研究院基础上，建设上海交大宁波国际校园，假以时日，发展为与上海交大同根同源的浙江交通大学，也不是没有可能!