国运就是“人运”。
有象友一直追问，什么时候“开聊”清朝。
这个问题思考了很久，如果只聊那些老旧俗套的“闭关锁国”“文字狱”，就没什么意思了，要聊就聊一点不一样的。
先从大清“国殇”——清日“甲午战争”说起吧。
主流叙事手法，有一个“落后就要挨打”的观点。实际上，这是一个不完全正确的观点。
准确说，挨打的终极原因，不一定是落后的武器装备，而是落后的制度。
甲午战争开打之前，清朝的海军实力，说碾压日本，稍微有点夸张，但绝对领先日本不止一个段位。
清朝的陆军可能打不过日本陆军，但亚洲“海洋一哥”非清朝莫属。
清朝海军总吨位8.4万吨，北洋水师拥有亚洲唯二两艘7000吨级铁甲舰——定远舰、镇远舰。
单艘配备4门305毫米克虏伯舰炮，单炮配备50枚炮弹、30枚穿甲钢弹、20枚榴弹。相当于定远和镇远舰，一共携带了400枚炮弹、240枚穿甲弹、160枚榴弹。
其他巡洋舰、炮舰就不再多说，装也盖过同级的日本战舰。像福建船政局和法国联合设计的“平远号”炮舰，日常装备炮弹数量为260枚。
相比之下，日本联合舰队则要寒酸太多。主战舰是吉野、浪速、高千穗、秋津洲等巡洋舰，吨位维持在3000到4000吨。
就拿最强的吉野号防护巡洋舰来说，标准吨位4100吨，主炮是4门152毫米速射炮，炮弹221发。副炮是8门120毫米口径速射炮，配备炮弹331发。主要火力输出全靠这552发小口径速射炮。
这是开战前，日本唯一能拿的出手的作战炮，就连47毫米“哈乞开斯”单管速射炮都装备上了，一共22门。
当然，日本海军并不是一点优势没有，航速快是日本联合舰队的优势，因此在“甲午海战”中，日本采用的是“扬长避短，以快打慢”的战术。
有人说，清朝就输在战舰航速满的问题上。
这个观点也不全对。如果是远海作战的话，航速快的确是优势。问题是，最终是北洋水师被围堵在家门口威海卫刘公岛，等于被人堵在家门口尽数全歼。
这可就不是“航速”的问题。
输成这样，唯一能够想到的只有“国运”这个因素。
虽然说“国运”是一个很虚幻的东西，但在战争中的的确确会影响一个国家的战斗士气。
而战斗士气，其实就是国民对这个国家的信心。
当时，日本全民怀着“必胜”的信心。上下一致认为，一定能够吃掉清朝。
这是一个封建腐朽的清朝所无法比拟的。
甲午海战中，日本全民“必胜”的信念，可以说令人瞠目结舌。如果只是海战对海战的话，北洋水师真不至于输得这么惨。
一个关键因素被忽略了——日本陆军为了配合海军，偷偷在山东登陆，攻占了刘公岛陆地炮台，然后将刘公岛炮台的大炮对准北洋舰队。
最后，北洋水师是被日本联合舰队和自己家的炮台两面夹击下，给围歼的。
这剧情，荒不荒唐？
我们不禁要问，甲午海战爆发前，日本狼子野心已经尽露无疑，清朝的陆军在干什么？难道没有一个人知道刘公岛陆地炮台对保护威海卫和北洋水师的战略意义吗？
如此“国运之战”的大背景下，日本陆军如入无人之境，轻松夺取刘公岛炮台的控制权。
嗌！没法解释，只能说是国运。
滑稽的事还不至于此。
当双方打得不可开交时，清朝内部不是想着共同抵御侵略，居然出现了“投降派”。
时任“威海卫营务处提调”牛昶昞，伙同北洋舰队船员向丁汝昌施压，逼迫快速投降。
最终，丁汝昌和“定远舰管带”刘步蟾、“刘公岛陆军统领”张文宣、“镇远舰代理管带”杨用霖自杀殉国。
士气低到这个程度，这仗怎么打？
论将领素质，清朝将领一点不比日本差。两国都还没有建立海军学校，舰长全是靠英国皇家海军帮忙训练，很多留学时都还是同学。
最后呢，同学被同学堵在门口暴打。
还有人会说，输在“妖后”慈禧修颐和园花了600万两银子。
这事还说还好，说了更丢人！
一艘7000吨的定远舰价值120万两银子，加上维护和船员开销，就按200万两算。修颐和园花费的600万两银子，可以再补充3艘整装的“定远舰”。
我们不禁要再一次疑问，再添3艘“定远舰”，凭这样的国运和战斗士气，清朝就一定能打赢日本吗？
大概率是，无非让日本再多俘获3艘罢了。
丁汝昌拒不投降，被逼服毒殉国后，大清船员一夜跑光，临跑之前，船上“能拆、能卸、能搬”的，一扫而空。
这一幕把英国皇家海军顾问给看傻了。
皇家海军是大英的最高荣耀，在咱那旮瘩没有投降的传统呀，大清将领死了，船员跑了，我们就算不为清国而战，也得为英国皇家海军的荣誉而战。
居然是英国海军顾问队驾驶清朝军舰向日本作最后的还击。
您就说，这样的士气还添什么3艘“定远舰”，还不如让老佛爷修园子，还能给今天的人留下一个“打卡”的景点。
北洋水师——耗时七年，耗资巨万，举全国之力打造的“亚洲最强”，最终成了一个“历史的烂尾工程”。
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