1月19日
四川省和成都市的全年外贸数据“出炉”
2025年，面对外部环境的深刻复杂变化
四川外贸发展顶压前行
进出口规模稳定在万亿元规模
展现较强韧性和抗压能力
其中
成都外贸规模创历史新高
据成都海关统计，2025年四川货物贸易进出口总值10318.1亿元，规模位列全国第八。其中，出口连续4年超过6000亿元，进口连续2年保持在4000亿元以上。同期，成都外贸进出口8502.3亿元，创历史新高，同比增长1.4%。
数据还显示，开放平台推动开放型经济发展成效显著。2025年，成都高新综合保税区进出口5256.9亿元，托起了四川外贸的“半壁江山”，同比增长4.8%，外贸规模继续保持全国综合保税区第一。
“纵观2025年四川外贸运行，实现了四大突破，‘四创’历史新高，这些表明了四川外贸发展的韧性和活力。”成都海关统计分析处副处长肖晓文称，首先是外贸主体数量首次突破1万家，创下历史新高。
外贸主体是外贸高质量发展的活力源泉。据统计，2025年四川有进出口实绩企业达10329家，同比增加13.8%。其中，民营企业数量首次超过9000家，同比增加14.8%，国有、外资两类主体数量也均有增加。
第二个突破体现了外贸结构进一步优化。数据显示，2025年，四川的电动载人汽车、锂电池、太阳能电池外贸“新三样”产品出口337.7亿元，规模创历史新高，同比增长69.4%。同时，农产品进出口也保持稳步快速增长，“川字号”15种农产品实现首次出口。
第三个突破表明了通道平台作用持续发挥。2025年，通过成都航空口岸进出口的货物首次突破7000亿元，占全国空运的8.6%，比重提升0.6个百分点，“航空口岸进出口规模创新高，说明‘两场一体’持续协同高效运营的成都国际航空枢纽效应显现，为开放型经济发展注入动能和活力。”
据肖晓文介绍，第四个突破则为成都外贸进出口首次超过8500亿元，创历史新高。2025年，成都外贸持续稳增长，在全省外贸运行中主干作用凸显。
在2025年全年外贸数据中
有两组数据尤为抢眼
一是外贸主体规模同比增长一成多
首次突破1万家，创下历史新高
二是成都航空口岸进出口货物首次突破7000亿元
也创下历史新高
占全国空运比重提升
这两项外贸数据为何能够创历史新高？
其背后的支撑力是什么？
传递出怎样的信号？
1
“进解优促”助力+支持政策给力
壮实了企业出海发展信心
“去年我们的货物首次实现出口，第一年就卖了1000多万元，今年才刚开始，已收到不少国外订单，预计今年出口业务至少要增加四成。”1月18日是星期天，成都市新绿之源农业有限公司副总谢传养却并没有休息，跟工人一起在仓库里忙着分拣、打包成都产的猕猴桃、柑橘等新鲜水果。
这些水果经过海关检验后，就将启程出口至东南亚市场。“现在的国际物流运输非常便捷，走多式联运一般20天后，国外消费者就能吃上成都的水果，物流费用低，损耗也较少。”谢传养称公司以前主要是做内贸业务，能够出口销售离不开“两股力量”。
“一是‘进解优促’的助力，二是支持政策给力。”谢传养说，生鲜水果出口的最大挑战就是流通时效，通关时效、物流时效若不高，就会造成高损耗、低售价，所以以前不敢轻易碰国际业务。然而，成都海关等相关部门了解到这些顾虑后，“主动上门来与我们商讨解决办法，为了提高通关时效，海关关员到仓库检验，并派专人指导业务、讲解政策，出口业务做得十分顺畅”。
谢传养称，出口业务不仅拓宽了销售市场，还提升了种植标准化水平，让水果品质更高卖得好价钱，从而带动农户增收，“以蒲江产的猕猴桃为例，往年收购价2-3元，而去年达到4-5元”。
四川海皇橡胶制品有限公司也在去年实现了出口销售。“公司来川投资建厂，2024年4月建成投产，去年1月开始就把生产的游乐设备卖到了美国和欧洲市场，预计今年的出口额将要翻一番。”该公司总经理何雨称，一是今年工厂产能提升，二是政府部门大力支持企业出海发展，开展业务培训和指导、帮助企业对接国外市场，“今年的海外订单增多，我们的工厂也开足了马力”。
2
产业结构优化+空中通道联动
开放产业在“空中丝路”双向奔赴
成都航空口岸进出口货物快速增长，是去年四川外贸运行中的另一个亮点。
“这说明成都国际航空枢纽的能级持续提升，航空枢纽效应越发凸显，‘口岸+物流+贸易’的产业联动模式正将航空枢纽流量转化成外贸发展的增量。”中智供应链智库总工程师宋文远认为，成都深入实施产业建圈强链，推动产业结构不断优化，电子信息、高端制造、航空航天、生物医药等适航产业优势越发明显，加上航空口岸营商环境日益优化，支撑着开放产业在“空中丝路”上双向奔赴。
去年，紧临成都双流国际机场的西部生鲜港三文鱼加工厂正式投产，带动生鲜产业链上下游贸易、加工、新零售等企业聚集，辐射全国的进口三文鱼集散中心逐渐成势。去年，四川进口冰鲜三文鱼16亿元，同比增长34.5%。成都航空口岸仅次于上海浦东，为全国进口冰鲜三文鱼第二大航空口岸。
而在成都双流国际机场的另一端，成都空港国际快件中心也是一派忙碌景象。依托航空口岸优势和保税物流功能，跨境电商新业态发展在这里加速度。去年该中心进出口货物超过1.5亿票，同比增长16%，创下历史新高。
与之相呼应，去年成都国际航空枢纽完成货运吞吐量117.0万吨，创历史新高，同比增长13.9%。成都航空口岸“流量”增长的背后，有一张畅达全球的航线网支撑。去年，成都拓展国际航线超过10条，目前83条国际及地区定期直飞航线网络已连通全球五大洲、全覆盖亚洲主要枢纽航点。从成都出发，10余小时后可达全球主要枢纽城市，可“当天往返”亚洲主要城市。
不仅如此，成都航空口岸创新推出的“空侧内转”“空空中转”和冰鲜水产品“两段式准入”等监管模式，不断优化口岸营商环境，促进国际物流降本增效，提升成都国际航空枢纽的服务效能和综合竞争力，服务要素双向配置、产业协同联动的枢纽效应越发明显。
（成都日报）
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