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1月16日台海上演硬核名场面,2架直-10武直顶着美军电磁干扰和喊话警告,直扑窜航的宙斯盾舰与侦察船,900米高度贴脸跟监50分钟,硬生生把美军舰艇“押送”出海峡。
东部战区次日证实全程海空跟监,这场明牌式对峙,把美军的挑衅算盘打得稀碎。
宙斯盾当保镖,侦察船才是真主角
这次窜航的美军编队,看似是“约翰·芬恩”号宙斯盾舰撑场面,实则藏着个更阴险的角色,“玛丽·西尔斯”号海洋地理调查船。
按东部战区通报,这俩家伙16日至17日过航台海,我方直接拉满海空警戒,直-10的针对性部署,根本不是冲宙斯盾舰的炮火来的。
很多人以为美军窜航就是“秀肌肉”,实则是玩“障眼法”。
宙斯盾舰负责吸引注意力、制造紧张气氛,而“玛丽·西尔斯”号才是暗中搞事的主力。
这船看着不起眼,却装满了多波束测深系统、拖曳线列阵声呐,说白了就是来台海“画海底地图”的,收集的盐度、洋流、地形数据,全是反潜、特种渗透的关键情报,比宙斯盾舰的威胁还大。
而且更值得一提的是自2022年以来,美军舰机穿越台海已超30次,其中这类侦察船占比近三成。
它们不像作战舰艇那样高调,却能悄无声息窃取战略级水文数据,相当于给我方近海防御“踩点”,比明火执仗的挑衅更隐蔽、更致命。
直10“明牌反制”
面对美军的“小动作”,直-10的操作堪称“教科书级反讽”。
从福建莆田兴化湾起飞后,两架武直压根没藏着掖着,一进入海峡就开启了ADS-B广播系统,把自己的位置、轨迹、速度全“上报”了,这哪是隐蔽行动,分明是拿着大喇叭喊:“我盯着你呢,别搞小动作!”
美军肯定慌了,又是无线电喊话阻挠,又是搞电磁信号干扰,试图逼退直-10。
可咱们的武直压根不吃这一套,900米高度快速切入美军编队外侧,沿着海峡航道来回巡逻,把两艘美舰的路线卡得死死的。
Flightradar24的航迹数据显示,这场“监考”持续了50分钟,直到把美舰“送”出海峡北侧出口才算完。
可能有人觉得“开着信号暴露自己”太冒险,实则是高招。
一来主动规避误判,表明“我是来监视的,不是来动手的”。
二来呢就是明着警告,让美军知道我们对它的行踪了如指掌,任何小动作都逃不过眼睛。
这种“透明化威慑”,比单纯的抵近更有杀伤力。
老熟人的“翻车史”:直10专治各种西方挑衅
美军大概忘了,直10早就不是第一次收拾这种挑衅了。
去年就有过先例,美军MH-60R舰载直升机想玩“俯冲冲撞”的小伎俩,结果和直10在高度差20多米、距离不足500米的空域对峙,最后只能灰溜溜转向跑路。
去年9月,加拿大直升机妄图贴福建沿海飞行,也被两架直10包夹着赶了出去。
就连英军也吃过亏,2025年英国“威尔士亲王”号航母编队的护卫舰窜航台海,直10直接上演“模拟击沉”演练,把英军吓得全程不敢妄动。
以前都是美日直升机在咱们舰艇头顶“嗡嗡叫”,现在轮到咱们的武直给他们当“专属监工”,这滋味估计够美军记一阵子。
更关键的是,直10的行动完全合法,分析人士指出,这是我方在行使“紧追权”,针对美军侦察船的不法情报收集行为,全程跟监警戒既合理又必要。
岛内媒体炒作的“危险接近”纯属小题大做,分明是没见过咱们反制挑衅的硬气。
挑衅越多,包围圈越紧
美军频频窜航台海,说白了就是想搞“信息战”,行动上低调偷情报,宣传上炒作“中国威胁”,一边给岛内势力撑腰,一边测试咱们的防御反应。
可这次直10的应对,直接戳破了他们的伪装:你想偷情报,我就全程直播监控,你想炒作,我就用合法行动打脸。
东部战区新闻发言人徐承华大校说得明白,战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全。
这句话可不是空话,从直10的精准部署,到052D驱逐舰的海上伴航,咱们的海空一体监控网络早已成型,美军再想来台海“刷存在感”,只会发现自己处处受限、步步被动。
说到底,美军的挑衅不过是霸权衰落前的徒劳挣扎。
以前靠武力威慑就能横行霸道,现在面对咱们的常态化反制,既不敢真刀真枪较量,又不甘心放弃台海利益,只能搞些“偷鸡摸狗”的小动作。
而直10的每一次抵近跟监,都是在告诉世界,台海不是美军的“撒野场”,中国主权不容半分挑衅。
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