中国将面临前所未有的极端压力？按照郎咸平的说法，如果格陵兰岛一旦落入美国人的口袋，或变成美国军事保护国
谁能想到，一块被雪覆盖了一年四季、看上去人迹罕至的岛屿，竟成了大国角力最激烈的地段。
格陵兰，这个地理上离我们很远的地方，正在悄悄把中国推向前所未有的战略压力之中。
经济学家郎咸平的分析，其背后的逻辑不容忽视：如果格陵兰真的成为美国的“保护国”，中国将不得不面对一场全方位的地缘博弈。
早在2019年，特朗普就提出要“买下格陵兰”，当时不少人以为这是他又一次的媒体表演。
而此次旧事重提，其一步步的政策推进让人意识到，这场“买岛计划”其实早已在美国的战略棋盘上预设。
在2023年，美国将格陵兰的图勒空军基地正式划归太空军管理，随后又开始推动一项27亿美元的“格陵兰投资法案”，意图通过基建、教育援助等手段换取资源开发的优先权和政治影响力。
这种披着“合作”外衣的战略渗透，其实早已是美国对外扩张的惯用套路。
这件事的危险之处在于，它不仅仅是美国和格陵兰之间的利益交换，更是对整个北极格局的重塑。
格陵兰岛在地理上扼守丹麦海峡和巴芬湾，是通往北极东北航道的必经之地。近年来，随着全球变暖，北极航道的通航时间快速延长。
2025年，中国与欧洲之间的北极快航（从宁波到英国弗利克斯托港）已经成为高效的贸易通道，全程只需18天，比传统航线节省超过三周时间。
这条航道被称为“冰上丝绸之路”，正逐步成为中国外贸结构中的新动脉。
然而，这条通道的命门，却正握在格陵兰手中。
一旦美国以所谓的“安全检查”或“环境保护”为名，在格陵兰岛部署针对航道的监管机制，中国商船很可能频繁遭遇刁难。
从拖延靠港时间，到随意实施技术检查，甚至以国家安全为由拒绝通行，这些手段都有可能成为美国控制北极通道的“软性武器”。
我们投入多年心血打造的北极航道优势，可能会在一夜之间失去主动权。
格陵兰岛隐藏着全球15%到20%的未开发稀土储量，其中重稀土的比例尤其高，这对高端制造业和军工产业意义重大。
如果美国顺利实现资源开采并控制出口渠道，不仅可以摆脱对中国稀土的依赖，还可能反过来主导全球稀土价格和供应体系。这将使中国在高科技和国防工业领域面临前所未有的供应链挑战。
一边是资源通道的封锁，另一边是稀土命脉的切断，这种“双重打击”无疑会对中国造成长远影响。
但更复杂的问题，是格陵兰可能引发的军事对抗升温。
图勒空军基地已经被美国升级为北极地区的导弹防御核心，部署了可以携带核武器的F-35A战斗机，并计划将其扩建为“北极战略司令部”。
而俄罗斯对此的反应也毫不含糊，明确表态“必要时将采取对等反制”。
莫斯科距离格陵兰不到4000公里，对于俄罗斯而言，这是美国将战略刀锋直接架在脖子上的威胁。
俄罗斯已经在新西伯利亚群岛部署了搭载高超音速导弹的战机，并拥有世界上最多的破冰船舰队，北极军事化的风险正在加速升级。
而在这场美俄博弈之间，中国并非置身事外。
中国在北极的科研活动、商业航运、资源合作等，长期以来都坚持“和平、合作、共赢”的原则。但在当前格局下，无论中国是否参与军事部署，都可能被贴上“阵营标签”。
北极一旦成为新的军事高地，中国在该地区的正常活动也将被迫“政治化”，无端卷入大国对抗之中，安全风险和国际压力骤增。
从中国视角来看，我们面对的不再是某一个国家或地区的问题，而是一整套系统性挑战。
航道的控制权、资源的供应链、安全的外部环境，这三者交织在一起，构成了对中国极为不利的“战略三角”。
这场关于格陵兰的较量，其实是新一轮全球博弈的缩影。
它提醒我们，大国竞争早已不局限于传统边界，而是向全球公域、资源富集地、关键航道全面延伸。
未来的应对之道，首先应当坚定支持以《联合国海洋法公约》为基础的北极治理体系，反对任何国家将北极“私有化”或“军事化”。
同时，中国应继续推进与丹麦、格陵兰自治政府的交流与合作，在尊重当地意愿的基础上，探讨气候研究、可持续开发等多边合作方式，避免陷入零和对抗。
此外，还必须加强自身的技术攻坚与产业韧性建设，加快推进稀土替代材料研发和循环利用，减少对外依赖。
北极航道方面，也应继续提升多元化航线能力，避免将运输命脉交由单一通道掌握。
格陵兰的归属，不仅仅是一个岛屿的命运，更是全球战略格局的一枚关键棋子。它所引发的一系列连锁反应，将深刻影响包括中国在内的多个大国的外交、安全和经济利益。
在这场冰雪背后的较量中，我们必须保持清醒，提前布局，才能在未来的国际博弈中占据主动。
你怎么看待格陵兰的未来走向？欢迎留言讨论。
参考来源：
特朗普为何“盯”上世界第一大岛格陵兰？——来源：环球时报
热门跟贴