1月16日，《纽约时报》又开始炒作了东海问题了，声称近段时间中国曾两次大规模集结渔船。
一次在上个月的圣诞节，一次在1月11日，美媒声称，中国渔船摆出的阵型，最长一次达到了467公里，从卫星图像上看，就像一条巨龙腾空而起。
这种场景，在中国渔业界其实并不罕见，但当它出现在美日媒体眼中，却被描述成一种“新型威慑”。
那么，这些渔船真的只是捕鱼吗？外媒又为何如此紧张？
渔船结阵，惊扰西媒
2025年12月25日圣诞节当天，东海海域上演了令西方舆论咋舌的一幕：约2000艘中国渔船列成两条平行长龙，单条长度竟达467公里，呈反L形在碧波之上蜿蜒铺展。
时针拨至2026年1月11日，又有1400艘渔船汇聚成322公里的矩形方阵，若从卫星云图俯瞰，宛如在浩瀚大洋上布下了一局严整的棋盘。
《纽约时报》迫不及待地给这次捕捞作业扣上了“军事化”的帽子，妄称这是“海上民兵演习”，意在向美日同盟释放“封锁信号”。
美国前情报人员更是脑洞大开，臆测如此密集的船队能干扰雷达系统、阻滞军舰通行，甚至将北斗导航指引下的协同捕捞吹嘘为“新型战术演练”。
文章还煞有介事地配发了船舶轨迹图，指出商船被迫绕行，仿佛中国渔民仅凭几张渔网就能将东海彻底封锁。
然而，铁一般的事实狠狠回击了美媒的臆想。这些渔船清一色源自浙江、福建等沿海渔港，集结时机恰逢东海冬季渔汛的黄金窗口——每年12月至次年2月，正值带鱼、小黄鱼成群洄游，是渔民们通过辛劳换取丰收的关键时节。
所谓的“奇特阵型”，实则是渔民依托北斗系统精准追踪鱼群、实施围捕的老行当，货船绕道也不过是规避作业区域的航行惯例。浙江一位船长调侃道：“真按美媒说的演练，鱼都跑光了，谁赔我们的收成？”
这场闹剧最为荒谬之处在于，日本本国渔民同样习惯扎堆作业，可一旦同样的场景置换到中国海域，便被妖魔化为“威胁”。
高市早苗团队盯着新闻报道坐立难安，唯恐中方“动真格”，却全然忘记了，对他国的正常生产活动，自己有何资格指手画脚？
油气开发，戳中痛点
相较于渔船引发的虚惊，中国在东海推进的油气开采才是真正刺痛日方神经的利剑。
截至2026年1月，中国已在东海中日中间线中方一侧矗立起22座油气开采设施，这些平台不仅具备资源开采功能，更兼具数据采集、导航辅助等多重战略价值。
高市早苗政府急忙跳出来抗议，指责这些设施不该建在所谓“争议区域”，摆出一副受尽委屈的姿态。对此，中方的回应干脆利落：直接无视。
毕竟在自家家门口开发资源，于法有据、于理更直，日方的抗议纯属无理取闹。颇具讽刺意味的是，日本除了发表声明、高喊遗憾之外，竟拿不出半点实质性的反制筹码。
妄图派船阻拦？中国海警2025年在钓鱼岛周边海域创下了巡航356天的纪录，全年无休地捍卫主权，令日方根本不敢越雷池半步。
企图经济施压？自身的产业链命脉尚攥在中方掌心，根本不敢轻举妄动。
这边高市早苗还在对着油气设施“隔空喊话”，那边日本产业界早已乱了阵脚——医药界担忧抗生素原料被列入管制清单，汽车业更是惶惶不可终日，毕竟日本对中国重稀土的依赖度仍高达100%，而这正是新能源汽车与精密仪器的“卡脖子”命门。
中方在稀土管控上的雷霆手段，让日本工业界彻底清醒。回溯2010年中方暂停稀土供应的反制历史，日本耗费15年光阴才将轻稀土依赖度从90%降至60%，但在重稀土领域却依旧未能摆脱对华的绝对依赖。
更为致命的是，全球供应链的重塑绝非一日之功，即便此刻想要寻找替代货源，在时间维度上也早已回天乏术。
预警应验，悔之晚矣
此刻日本朝野弥漫的焦虑情绪，早在石破茂的预判之中。去年11月，当高市早苗发表涉台错误言论时，石破茂便公开发出警示，呼吁其收回不当措辞，并强调历届日本政府在处理中日关系时都需“小心再小心”，一旦双边关系崩盘，日本经济将失去立足之地。
这番逆耳忠言在当时被日本右翼势力痛骂为“卖国”、“软弱”，就连鸠山由纪夫、野田佳彦等前首相的附和之声，也被嘲讽为“日奸言论”。
然而如今现实给了狂热者狠狠一记耳光——中方于1月6日正式启动对日出口两用物项的管控，稀土及关键设备零部件等领域全面收紧，瞬间让日本产业界陷入了停摆倒计时的危机。
石破茂的清醒之处，在于他深刻洞察了中日经济深度捆绑的现实，以及中方捍卫主权的坚定意志。反观高市早苗的天真，则是误将美方的口头支票视作铁靠山，无视了国家利益运转的底层逻辑。
更令人始料未及的是，她寄予厚望的特朗普，早已敲定明年4月访华行程，在通话中更是明确表示“理解台湾问题对中国的重要性”，压根未提及为日本站台之事。
对特朗普而言，维系对华经贸往来、争取农产品出口等真金白银的利益，远比强出头为日本撑腰来得重要。
即便高市早苗想要挑起事端，特朗普大概率也会出手压制，以此向中方示好——毕竟在美方的战略棋盘上，日本充其量只是牵制中方的一枚棋子，而非必须死保的核心盟友。
东海的风平浪静，从来不是靠挑衅与炒作就能维持的。上千艘渔船组成的“巨龙阵型”，不过是渔民追赶丰收的寻常之举。22座油气平台的拔地而起，亦是中方在自家领土行使的正当权利。
日方当下的焦虑，本质上源于实力错位下的战略误判——既不愿接受中国强势崛起的现实，又妄图倚仗美方撑腰来挑战底线，最终只会在依赖陷阱中越陷越深。
高市早苗与其对着渔船和油气设施患得患失，倒不如尽早正视现实，学学石破茂的理性务实。
毕竟靠“碰瓷”和炒作，换不来真正的安全感，只会让日本经济付出更为惨痛的代价。当初那句“别招惹中国”的警告，如今看来，确是字字千钧。
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