就在刚刚看到新华社发布的消息，神舟二十号飞船已经顺利返回东风着陆场。
大家都知道，去年11月的时候，神舟二十号飞船本来是要作为神二十乘组人员返回地球的，但是就在返回任务即将执行前，相关乘组人员却在例行检查中发现飞船舷窗玻璃出现了细微裂痕。
乘组人员立即把这一情况向地面航天专家进行了反馈。
经过相关技术专家分析和研判，确认神舟十二号飞船疑似遭到了空间细微碎片撞击。
为了确保神二十乘组人员能够百分百安全返回地球，最终放弃了神舟二十号飞船返回任务，然后启用了备用神舟二十一号飞船执行神二十号乘组人员返回任务。
当然，放弃并不意味着就把神舟二十飞船当着太空垃圾扔掉，而是科研人员对它有了更长远的打算，因此暂时将神舟二十号飞船留轨并开展相关试验。
众所周知，在神舟二十一号飞船发射时，里面已经装载了飞船舷窗修复装置，用于修复神舟二十号飞船，经过乘组人员修复后，将以无人形式返回地球。
一方面可以验证修复后的飞船舷窗玻璃在经过空气摩擦和高温的灼烧的情况下，有没有什么物理变化，另一方面也可以对飞船遭到太空碎片撞击后，提供宝贵的修复经验和相关数据支撑。
其次，修复后的飞船今后还有可能被重复利用，就算不用于载人，也可以用作货物运输飞船，从而大幅减少发射成本。
据悉，修复后的神舟二十号飞船于2026年1月19日0时23分撤离空间站，后于1月19日9时34分在东风着陆场成功着陆。
目前还没有找到神舟二十号飞船返回的全过程视频。
按理说，无人返回跟有人返回过程应该基本一致，就是不知道在着陆的时候会不会有切伞的过程，毕竟里面没有载人。
根据央视媒体发布的现场图片来看，飞船处于一种直立状态，有很多工作人员正在整理降落伞绳子。
还有一部分工作人员在仔细检查飞船外观。
再后来，工作人员搭了梯子爬到顶部，打开飞船密封盖对飞船内部物品和结构进行了仔细检查。
报道称，经现场检查确认，神舟二十号返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，标志着神舟二十号无人返回任务取得圆满成功。
说句实话，这也是意料之中的事，因为在这领域，我们几乎都具备百分之一百把握性，更何况还是无人返回呢！
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