1月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海海关获悉，2025年，上海港进出国际航行船舶数量达4.6万艘次，创历史新高，同比增长2.85%。监管船用保税燃料油加注量达455.4万吨，同比增长9.5%；保税液化天然气加注量达到71.2万立方米，同比大幅增长54%；国产绿色甲醇加注量达到1.0万吨，实现零的突破。

2026年1月3日，在上海海关监管下，液化天然气加注船“海港未来”轮在洋山一期码头为“达飞毛伊岛”轮加注6559.6立方米保税液化天然气。这是上海港今年完成的首次保税液化天然气加注作业。

虹口海关副关长陶黎介绍，虹口海关履行关区船供物料归口管理职责使命，主动靠前服务，优化管理模式，统筹资源配置，助力企业纾困，全力支持保税船供燃料油行业发展，助推上海航运中心建设。2025年从虹口海关关区出库的船用保税燃料油达307.4万吨，占上海港加注总量的近七成。

近年来，上海海关持续支持“上海港绿色燃料加注中心”建设，推动绿色燃料加注从试点走向常态。在液化天然气方面，实现了长江同步加注、船厂加注等多个“首单”，2025年加注量达123艘次。在甲醇方面，完成了国产绿色甲醇加注，并启动常态化运营。虹口海关、洋山海关协同打造全链条数智监管闭环，设立关企联络专员，提供“一对一”政策辅导，提升作业安全与通关效率。

根据上海“十五五”规划建议，上海将建设全球领先的国际航运中心，大力发展现代航运服务业，加快航运数字智能绿色转型。上海海关将继续向“绿”而行、向“新”提质，围绕国际航行船舶燃料加注需求，持续优化监管服务，为上海港高效运营提供支撑。