2026年开年，小鹏汽车在广州掀起了一场科技风暴，全球新品发布会高能来袭。这不仅是产品盛宴，更是小鹏向“物理AI公司”转型的宣言，宣告智能电动汽车下半场竞争正式打响。
此次发布会，小鹏一口气推出四款新车，价格覆盖17万至28万区间，分“超级增程”与“AI智能纯电”双线布局，精准对接全球市场多元需求。
2026款小鹏P7+堪称全球化“排头兵”，同步登陆36国。它打破轿跑空间魔咒，前后排“双1米”空间、超大后备箱，背后是超薄电池包与整车结构优化。安全上，中欧双五星标准、超高强度车身等，构建起“移动安全堡垒”，为全球市场吃下定心丸。
小鹏G7超级增程版则聚焦本土需求，CLTC综合续航1704公里、纯电续航430公里，堪称“续航天花板”。800V 5C超充、无感启停等技术，让增程车无限接近纯电体验。超20项豪华舒适标配，直击大家庭出行痛点。
2026款小鹏G6/G9年度改款，核心在“大脑”升级。全系换装自研图灵AI芯片，标配天玑AIOS 6.0系统，智能化能力下放普及，践行“科技平权”。G6巩固“六项全能”标签，G9深化“AI智能豪华SUV”定位，在操控、舒适与智能间寻得顶级平衡。
新车背后，是小鹏自研的第二代VLA大模型与天玑AIOS 6.0系统。第二代VLA去掉“语言转译”，实现视觉信号到车辆控制指令的端到端生成，处理复杂场景游刃有余，还与Robotaxi同源共生，为智能驾驶快速迭代提供闭环。天玑AIOS 6.0与VLM则主导交互服务，VLM如贴心AI管家，主动服务、理解复杂指令，还遵循严隐私标准。
小鹏大力推广超级增程技术，是为全球化铺路。面对海外充电设施落后现状，“一车双能”成必然选择。2025年小鹏海外成绩亮眼，交付量同比增长96%，已布局海外生产基地，2026年还将拓展自营超充网络。
不过，小鹏前路挑战重重。规模化与盈利如何平衡？新技术能否按时高质量交付？全球化本土化深耕如何推进？但此次发布会展现的战略清晰度、技术纵深感与产品执行力，让小鹏在智能汽车竞争中占据有利卡位。
正如小鹏所言，2026全球新品发布会是一个巨大开端，宣告其驶入智能电动汽车下半场，开启“物理AI”与全球化双轮驱动的新征程。
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