日前，电车之家在工信部发布的最新一批新车申报目录当中发现了五菱 缤果 （ 参数 丨 图片 ）Pro的申报信息。从申报信息看，新车提供容量为31.9千瓦时和37.9千瓦时的电池组，对应的CLTC续航里程分别为330公里和403公里。
从申报图看，五菱缤果Pro外观造型上延续了家族式设计风格，前脸造型圆润，配备了椭圆形大灯，整体车身采用了复古式设计语言，搭配奶茶色、海盐白等青春车色（部分车型提供双色车顶选装），精准契合年轻用户尤其是女性群体的审美偏好。
车身尺寸部分，五菱缤果Pro也有提升，具体来看长度增至 4050mm，宽度 1758mm，高度 1580mm，轴距保持 2560mm，相比现款缤果增加 100mm 车长，既维持了灵活的城市穿梭能力，又为车内空间拓展预留更多可能。
五菱缤果Pro的侧面配备了花瓣形轮毂（可选 16 英寸规格），略带跨界风格，增强车身厚重感。半隐藏式车门把手，不仅降低风阻（风阻系数优化至 0.31Cd），还提升了车身侧面的简洁感。
贯穿式尾灯内含多颗 LED 灯珠，支持迎宾动画与充电状态显示，夜间辨识度极高；尾门上方配备小型扰流板，下方保留 “五菱缤果 Pro” 专属标识。
动力续航参数部分，新车搭载由柳州赛克科技生产的 TZ180XS765 型驱动电机，最大功率 65kW，相比现款缤果的 50kW 电机提升 30%，最高车速 130km/h。提供两种容量的磷酸铁锂电池组，分别为 31.9kWh 和 37.9kWh，对应的 CLTC 续航里程为 330km 和 403km。其中，403km 版本支持快充功能（部分车型搭载 800V 高压平台），使用 150kW 充电桩时，10%-80% 充电仅需 18 分钟，10 分钟可补充 210km 续航，有效缓解短途通勤与周末郊游的里程焦虑；电池组采用 “蜂窝” 结构保护，通过 IP68 防水认证，同时配备双循环热管理系统，-20℃低温环境下电池预热速度提升 40%，保障不同气候条件下的续航稳定性。
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