青海湖畔 天色渐明
中国铁路青藏集团公司西宁电务段
哈尔盖信号车间哈尔盖信号工区
5名职工正忙着作业前的准备
工具与材料拿在手上 摆在身前
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“不要因为天冷就简化作业流程”
“务必仔细再仔细”
工长孙伟不断叮嘱
工人们打起十二分精神
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千里铁道线上的信号机是火车的“眼睛”
减速、停车、前进
列车所有运行指令
都依赖信号灯光的变化来确定
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信号机的有效显示距离在800米到1500米之间
一旦数值不达标就会干扰司机对信号的判断
埋下安全隐患
所以负责维护信号机的信号工有了一个专属称谓
铁路“灯光师”
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哈尔盖信号工区扎根青海湖畔茫茫草原
担负着160公里铁路路段 共198架信号机的维护重任
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为了确保春运期间信号机稳定运行
他们日夜坚守风雨无阻
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透镜擦拭、参数测量、显示距离调整
每一个环节都做了详尽安排
只为让安全隐患无处遁形
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15时40分“天窗”命令准时下达
“注意封锁范围 注意作业内容不要超范围作业”
安全注意反复提醒
工人们踏上铁道开始作业
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背起十几斤的工具
登上6米高的梯子
除了稳固的安全绳
腿和脚也是在杆上固定身体的“好工具”
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擦拭信号机外透镜 检查螺丝
测量灯端电压 检验灯丝性能
每一个操作都要严谨细致 一丝不苟
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工人们重新测量灯端电压
将数值调整到规定范围
确保设备以最佳状态“上岗”
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空旷的站场冷风呼啸不止
对讲机里的呼喊应答声此起彼伏
却又很快被凛冽的寒风掩盖消散
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铁路“灯光师”依旧坚守在岗位上
在青海湖畔的寒风中
用双手守护着信号灯光
用责任筑牢春运安全防线
记者：王浡、杜笑微
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