“我们已从规模扩张进入价值深耕阶段。”优移科技总经理刘有锋的这句话,点破了共享电单车行业正在经历的根本性变革。

不久前,艾瑞咨询发布行业报告指出,中国共享电单车行业已经进入差异化竞争阶段,早已从粗放扩张转向高质量发展,这与刘有锋的观点不谋而合。

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从规模之战到价值之争

优移如何构建竞争壁垒

当共享电单车行业告别野蛮生长阶段,优移科技早已布局下一赛道。刘有锋敏锐地指出:“竞争核心不再是车辆数量,而是运营效率、产品耐用性与用户体验的综合实力。”

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这一判断的背后,是优移科技对行业痛点的深刻洞察——传统以投放量为导向的模式导致车辆品质参差不齐,维护成本居高不下,用户体验难以保障。

优移科技的应对之道是引入汽车制造业的全生命周期成本理念。通过提升产品初始品质降低长期运营成本,其车架采用电泳+喷涂工艺,达到汽车级防锈标准,确保十年耐用性

正是从源头控制品质的策略,使优移的车辆在日常运营中展现出明显优势,对于共享两轮电动车风吹日晒、使用频次高、适用人群宽泛等特性,优移的产品更能经受市场考验。

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此外,去年 9 月正式施行的新国标,成为检验企业技术实力的试金石。优移科技凭借前瞻性布局,已成功研发6款符合新国标要求的共享电单车,其中4款已实现量产落地。据刘总介绍,2025年12月,优移就获得超过3万台新国标车型订单,这一数字不仅证明了市场对优质产品的渴求,更彰显了优移在合规赛道的领先地位。

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全链路自主生产

优移如何重塑行业品质标准

共享电动车领域,不少企业依赖的是外包生产、组装等模式,优移却选了一条道阻且艰但绝对称得上是长期主义的路——建立全链路自主生产能力。从模具开发、车架制造、塑件生产、电泳、喷涂到总装,优移实现了制造环节的完全自主控制。

垂直整合的模式带来的最直接优势是品质全程可控。刘有锋强调:“我们不仅是车辆制造商,更是提供全链路解决方案的合作伙伴。”

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在优移的生产线上,每辆车都必须通过28项出厂检测,其中包括模拟10万公里振动的极限耐久测试。接近严苛的质量控制体系,确保每辆出厂的共享电单车都能承受高强度运营环境的考验。

与传统制造模式相比,优移的全链路自主生产能够快速迭代产品设计,及时响应市场变化和客户需求,独特的灵活性在瞬息万变的共享出行市场中构成了优移的显著竞争优势。

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此外,优移在制造工艺上的创新同样令人瞩目。优移将汽车制造领域的德系工艺标准引入电单车生产,在焊接精度、涂装耐久性和组装一致性等方面树立了行业新标杆。这些改进,累计效应十分显著,大大降低了运营商的维护压力。

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技术驱动体验升级

优移如何布局下一代出行生态

随着用户需求从有车可骑升级为有车好骑,优移科技将技术创新聚焦于骑行体验的质的提升。刘有锋指出:“用户要的不再是一辆能动的车,而是一个安全、舒适、智能、可靠的出行伙伴。”

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优移自主研发的SUT系列车型搭载智能中控系统,实现了三大突破:实时厘米级位置上报使车辆调度效率提升;远程设防功能将盗损率降低;定点停车技术则帮助管理者有效规范停车秩序。这些技术创新不仅提升了用户体验,更从根本上改变了共享电单车的运营模式。

在全球化布局方面,优移已开始将其经过中国市场验证的技术和运营模式输出到海外。刘有锋透露,公司正积极探索和开辟海外市场,定制符合当地法规和用户习惯的共享出行解决方案,致力于成为“全球共享出行的技术引领者与标准制定者”。

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结语

行业转型的浪潮中,优移科技正以德国工艺的精准和中国创新的速度,重新定义共享电单车的价值标准。期待优移科技 2026 年为行业带来更多精彩!

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