47岁的我发现了一个奇怪的现象：有一部分家庭，家里的车开了十年以上，尽管现在车越来越便宜，但是也不会轻易换车，这是为什么呢？

我身边就有不少这样的人，楼下的老张就是典型。他那辆国产轿车，买的时候花了八万多，如今已经跑了十二年，车漆斑驳，车门把手都掉了漆，每次启动还会发出“嗡嗡”的响声。有人劝他换辆新车，说现在十万块就能买辆配置不错的SUV，老张总是摆摆手：“这车开惯了，顺手。”

后来跟老张喝酒，他才说出心里话。老张夫妻俩都是工厂的普通工人，上有老下有小，儿子刚考上大学，每年的学费生活费不是小数目，老母亲身体不好，常年吃药，家里的积蓄都得精打细算。他说：“这车虽然旧，但没出过啥大毛病，每年保养也就花个千把块，换新车的话，首付就得好几万，还有车贷要还，压力太大了。”

我还有个同学，自己做点小生意，按理说不算缺钱，可他那辆面包车也开了十一年。有次同学聚会，有人调侃他：“你好歹是个老板，咋还7岁的我发现了一个奇怪的现象：有一部分家庭，家里的车开了十年以上，尽管现在车越来越便宜，但是也不会轻易换车，这是为什么呢？

我身边就有不少这样的人，楼下的老张就是典型。他那辆国产轿车，买的时候花了八万多，如今已经跑了十二年，车漆斑驳，车门把手都掉了漆，每次启动还会发出“嗡嗡”的响声。有人劝他换辆新车，说现在十万块就能买辆配置不错的SUV，老张总是摆摆手：“这车开惯了，顺手。”

后来跟老张喝酒，他才说出心里话。老张夫妻俩都是工厂的普通工人，上有老下有小，儿子刚考上大学，每年的学费生活费不是小数目，老母亲身体不好，常年吃药，家里的积蓄都得精打细算。他说：“这车虽然旧，但没出过啥大毛病，每年保养也就花个千把块，换新车的话，首付就得好几万，还有车贷要还，压力太大了。”

我还有个同学，自己做点小生意，按理说不算缺钱，可他那辆面包车也开了十一年。有次同学聚会，有人调侃他：“你好歹是个老板，咋还开着这辆破面包？”他苦笑一声，说这车跟着他风里来雨里去，拉过货、送过孩子、载过老人看病，车座上还留着孩子小时候洒下的奶渍，车门内侧贴着孩子画的小贴纸，早就成了家里的一份子。“换新车是简单，可这车陪我熬过了最难的日子，舍不得。”

小区里还有一对老夫妻，儿子在外地工作，他们的代步车开了十三年，平时也就买菜、去公园遛弯用。儿子好几次要给他们换辆新车，都被拒绝了。老太太说：“这车小，好停车，操控也熟，新车的按钮太多，我们老两口学不会，怕开不好。”老头在旁边补充：“老车皮实，磕了碰了不心疼，新车刮一下都得心疼好几天。”

慢慢我就琢磨明白了，这些家庭不换车，根本不是因为买不起，而是各有各的考量。对普通工薪家庭来说，车就是个代步工具，只要能开、没毛病，能省一点是一点，毕竟日子要精打细算过；对有些家庭来说，老车不仅是交通工具，更是承载了十几年的回忆，每一处磨损都是生活的印记，舍不得换；对老年人来说，老车的操作习惯已经刻在骨子里，新车的智能配置反而成了负担，不如旧车来得安心。

现在车市确实热闹，各种新车层出不穷，价格也越来越亲民，可对很多家庭而言，车不是面子，而是实用的物件。日子过得好不好，从来不是靠一辆新车撑起来的，而是一家人平平安安，兜里有钱，心里踏实。

前几天看到老张又在楼下擦车，他拿着抹布，仔仔细细擦着车身的每一处，阳光照在斑驳的车漆上，竟透着一股温暖的味道。我忽然觉得，那些开了十年以上的老车，就像家里的老物件一样，虽然不新，却满是生活的烟火气。不知道你身边有没有这样的家庭，有没有一辆陪着一家人走过十几年的老车呢？