伴随着近年来国产新能源品牌的崛起，法系车在国内地位可以说受到了非常大的冲击，不仅销量呈现出了断崖式的下滑，而且影响力也是“江河日下”，使得越来越多的人在买车上都放弃了法系车，面对当前这一窘境，标致并没有放弃，而是加快了旗下车型更新换代的步伐，近日，新款标致408官图发布（海外版），作为一款中期改款车型，此次新款标致408的调整还是比较明显的，到底新车表现如何呢？下面咱们一块来看一下。
从外观来看，新款标致408可以说采用了家族最新的设计语言，前脸取消了经典的狮标，取而代之的是贯通中网上沿的发光灯带，与两侧锐利的分体式大灯上方的竖条日行灯融为一体，在点亮时极具辨识度与未来感，前包围造型夸张，大尺寸熏黑格栅配合两侧隐藏式的空气动力学设计，让整车姿态显得更低趴、更具进攻性。
车身方面，新车则是延续了现款设计，车身线条流畅，跟溜背造型的结合，营造出了几分轿跑的既视感，车尾部分，上翘的小鸭尾很动感，贯穿式LED尾灯内部镶嵌了可发光得 字母尾标，“PEUGEOT”字样在夜间清晰可见，取代了传统的狮标，呈现出了更高的辨识度，下方后包围比较宽大，加入了大面积熏黑饰板装饰，可以说进一步强化了尾部的运动气息。
至于内饰，目前还没有公布，预计新车将延续现有的布局风格，中控台层次感鲜明，搭载了内嵌式数字仪表盘与中控屏，小巧的拨杆式电子换挡机构被安置在中控台延伸出的悬浮面板上，不仅节省了空间，也增添了车厢的科技氛围。
作为此次改款最大的看点，新款标致408在动力上将会提供油电混动、插电混动和纯电三种版本，其中，油电混动版由1.2T发动机和电机组成，系统功率145马力，匹配6速双离合变速箱，插混版搭载1.6T发动机与92千瓦电机，综合功率180马力，匹配7速双离合变速箱，WLTP纯电续航约85公里，纯电版本最大功率213马力，WLTP续航里程可达456公里，适合日常通勤和短途出行。对于此次新款标致408，大家觉得国产后能大卖吗？
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