1月19日凌晨，随着最后一方混凝土入模，台州市域铁路S2线项目全线首座系杆拱系梁浇筑工作圆满完成。
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据了解，此次浇筑的系梁上跨台州湾新区主干道东方大道，交通组织复杂，系整体箱形梁结构，箱宽15.3米、跨径96米、梁体混凝土1766方。系梁纵向由两侧向中间水平分层浇筑，需先根据支座垫块、下倒角、底板、上倒角的顺序浇筑底板，再到腹板，而后浇筑顶板。拱脚混凝土待系梁混凝土浇筑完成后，再进行二次浇筑。
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面对大体积混凝土浇筑控制难度大、冬期施工混凝土养护要求高等难题，施工前，建设单位、设计单位、监理单位及施工单位四方联合，从原材料储备、设备配置、大体积混凝土分仓浇筑、拱肋预埋件等关键部位浇筑振捣、人员过程盯控等重点环节进行多方研讨，制定详细的系梁混凝土专项施工方案。
浇筑过程中，项目部细化施工安排，合理调配机械，按照纵向分段、分箱室、分层浇筑方式进行。为确保预埋件精度，安排技术和测量人员全程跟踪监控，并设专人监控混凝土振捣时支座、锚下预埋钢管位置，保证振捣密实。同时，现场施工还安排了三班倒作业，值班领导24小时蹲点盯控，并布置了防火、防触电、防坠落等各类安全措施，以确保系杆拱系梁的浇筑质量。
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