话说,最近一段时间,阿里的大动作可谓层出不穷啊。一开年,千问就接入了阿里生态全家桶,可以购物、点外卖、订酒店了,C端也有了1亿的月活用户。而在此之前,高德也宣布,“扫街榜”带动高德APP 月活达 9.96 亿,还加入了飞行街景等功能。支付宝那边,“灵光”和“阿福”轮番上场,火热异常。

上面的这些热闹,一方面表明,阿里在更主动地拥抱AI,另一方面也表明,阿里内部的产品在各种合纵连横,互相融合。

今天,钉钉上线的新功能恰好完美的体现了这一特点。这一功能就是,在钉钉上居然可以订酒店机票和打车了。爱马,八姐有点蒙圈,这又是什么操作?这是钉钉要大力挤入酒旅市场,与携程、美团一比高下吗?感觉火药味越来越浓了。

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不过,在体验了钉钉的这个新功能后,八姐又有点感觉理所应当了,这是钉钉针对其企业客户特别是中小企业客户,用AI能力和阿里生态的资源,专门解决企业差旅需求痛点的应用。

钉钉的这个的功能叫做“钉钉AI差旅”,简单来说,确实可以订机票、酒店,也可以完成打车、报销等一系列流程。钉钉现有的企业用户在最新的钉钉内搜索“AI差旅”、“高德打车”、“机票”、“酒店”等相关关键词,就可以零门槛、免费开通这一服务,无需垫资或支付任何服务费。

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有的童鞋要说了,哼,这市面上能订机票酒店的平台多了去了,为啥要用钉钉的这个功能呢?我用携程美团飞猪订不香吗?

八姐仔细研究了下,的确是不太一样的。携程、美团、飞猪等主要针对的还是2C的用户;即便携程有企业商旅平台,但最初也是主要针对大型企业的,收取服务费,对中小企业来说有一定的启用门槛。而钉钉本身已拥有2600万企业组织和7亿用户,差旅审批、报销本就是平台上的高频场景。如今在上面叠加差旅预订服务,似乎更容易在组织、流程与消费之间形成一个业务闭环。

更为重要的是,钉钉AI差旅的服务,真的是瞄准了中小企业和员工的差旅痛点去的。

比如,首先,最为重要的是“便宜”,钉钉这次把差旅酒店的价格直接打下去了打到了比其他商旅平台和C端平台还低的位置。通过与5家酒店集团系统直联(锦江、如家、东呈、亚朵、雅斯特),让企业订房更省钱。

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为了让你肉眼可见地感受“划算”,钉钉甚至提供了AI酒店比价功能,你选好酒店后AI会精准查询其他差旅预订平台的酒店详情页截图,与钉钉平台的酒店价格进行比价。

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与此同时,与其他商旅平台不同,钉钉AI差旅宣布所有企业可免费开通,0服务费、0垫资、平均节省费用15%,大大降低中小企业使用专业差旅管理的门槛。

借助差旅应用的能力,中小企业的财务、hr等人员可以省心多了。企业可以通过钉钉差旅设置自己的差标,包括机票提前预订时限、酒店价位区间、火车票等级等,超标自动提醒,费用透明可控。

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甚至,钉钉还支持自动生成差旅报告,自动统计超标预定的数据,可按部门、员工查看排行榜及明细。八姐觉得啊,这显然有助于减少内部腐败呐。

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而钉钉的这一功能也解决了不少企业员工差旅的痛点。

首先吧,就是不用在多个平台查机票酒店,也不用再手写差旅申请单了,直接可以用钉钉的AI差旅助理,一键生成详细的行程规划,即使是复杂的多城市路线,也能给出最优路线。

最为重要的是,出过差的童鞋都对找发票、行程单,然后贴发票、等报销的流程深恶痛绝,而钉钉差旅恰好可以解决这一痛点。出差后,员工再也不用四处申请发票,所有发票归集在钉钉内,一键报销,让流程大幅简化,省时省力。

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有趣的是,钉钉这一次为了解决这些痛点,也是和兄弟业务做了不少深度切磋。

比如,钉钉和高德对接了出行服务。企业员工如果要打车,可以在钉钉搜索“高德打车”或者提交外出或差旅申请后,在审批单里直接叫车。行程结束后,发票和行程单自动关联至对应的审批单。想想这对很多的员工是不是算是福利?毕竟有些频繁要外出的销售,以前每个月都得花个至少半小时的时间整理打车发票,这想想都令人头大。

再比如,如何让员工不用再自己垫付了呢?钉钉这次也用上了支付宝企业码的能力。借助企业码的因公支付能力,钉钉为差旅场景提供了企业支付宝代付服务和员工专属差旅花呗额度,员工出差免垫资,企业可按需选择。

这些体验都不是单一业务能独立完成的,而是钉钉与高德、支付宝深度耦合的结果。虽然有点出乎八姐的意料,但也真的是符合阿里近期调整后的风格。

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早在去年5月,吴泳铭在阿里内网宣布:“接下来阿里将以饱和式投入的打法,聚焦于几大核心战役,这几个关键战役将由多个业务方参与,发挥各自优势和长项。我们以全局价值最优来制定集团各业务的协同策略。

自此,阿里内部打破业务藩篱。如今,钉钉AI差旅可以看作AI在企业服务领域的一次“整合实验”,钉钉的目标是成为所有企业级消费的一个大入口。

不得不说,阿里近期的这一打法还是挺妙的啊。其实,阿里手里有不少用户数庞大的业务牌,以往,这些业务更注重于在各自领域做深,而现在,阿里的思路则是如何整合这些业务,将这些王牌打活。比如,上周千问的升级就接入了淘宝、支付宝、淘宝闪购、飞猪、高德等阿里生态业务,在全球首次实现点外卖、买东西、订机票等AI购物功能,这当然会使得AI助手更会办事了,从而可能会吸引更多的用户,并通过差异化的服务获得更多的市场份额。纵观整个市场,一个既是电商王者,又有AI头部能力,同时还有top级的ToB、支付、导航、外卖、旅游、二手平台等应用的,可能只有阿里了。

最大壁垒并非单一业务的市占率,而是多业务协同后产生的“生态复利”。接下来咱们就看,这次吐出奇兵的钉钉是否会复制闪购,迅速走红并抢占市场呢?然后,我们也可以猜一下,阿里下一个被“整合”点燃的产品又会是什么呢?