缅甸掸邦南部劳索镇辖区，由于无力支付军方和武装组织索要的关卡税费，超过300辆运输玉米的拖挂车被困。

在掸邦南部的劳索镇，军方部队设立的关卡以及掸族武装组织设立的关卡收取过高的通行费，导致运输玉米和大米的货车面临重重困难。

一位当地农民说，"情况严重到什么程度呢？甚至从自家田里收成后运来的玉米车都要被收费，这种糟糕的情况已经持续很久了。现在，无论是农民还是交易市场方，都因为付不起税费，拖挂车已经被困超过20天了。因为索要钱财太厉害，拖挂车已经有相当长一段时间不来劳索这边了。"

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据悉，过去在劳索，每天有超过60辆大型拖挂车进出，但目前每天只有近20辆能进出。

据农民称，2026年1月18日，只有大约30辆运输玉米的拖挂车能够离开。

此外，从乡村地区前往劳索镇的沿途，需要经过多达25个关卡，必须向军队关卡和少数民族武装组织支付各种费用，因此遇到了多种困难。

这些关卡包括从达西村到因多路段，在达西村有2个关卡，在南巴兰桥附近有3个关卡，在皎松有3个关卡，玛季贡桥、皎古军营前、皎古瑙吾路口、皎古村上方、图公司农场附近、希松戈奈 有2个关卡，因多有3个关卡，佐基水坝关卡、勒康村关卡、18英里桥关卡、11英里关卡、亭衮沙丘关卡、德乌村关卡、509军营关卡、巴图三位王雕像关卡。

该农民补充说，"即使从城镇入口的军队关卡返回，武装组织仍对玉米运输车征收车辆税和作物税，每辆车索要20万缅币，无论是农民方还是市场方都无法支付这些索要的款项，因此陷入困境。"

从达西村到劳索共有25个关卡，从劳索到瑞娘路段，在班甘村，相关组织的关卡对每辆车每年收取每个轮胎10万缅币的税费，对于未支付年度税费的车辆，每次通过则索要40万缅币。

此外，据了解，在劳索-宾德亚路段的金虾农场附近，也以同样方式收费。

据悉，为了从达西村、因多、皎古地区到达劳索，需要在25个关卡中，向SSPP/SSA的关卡、警察关卡和军队关卡支付费用，每个关卡的费用在3万、5万到7万缅币不等。

在劳索镇区起始点班甘村的RCSS关卡，运输玉米的车辆每次通过需支付作物税20万缅币。拖挂车的年度税费为：6轮车头180万缅币，10轮车头200万缅币，10轮车120万缅币，12轮车150万缅币。

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