希腊船东Minoa Marine正加速推进船队更新进程，已向日本船厂追加订购Kamsarmax型散货船，同时继续出售老旧船舶。
根据Minoa Marine的官网信息，Minoa Marin已向大岛造船追加订购1艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，预计将于2028年第二季度交付。早在2025年下半年，Minoa Marin已与大岛造船就增购Kamsarmax型散货船展开磋商。
2024年，Minoa Marine签订其成立以来的首份新造船合同，船型均为Kamsarmax型散货船，首艘新船预计将于2028年第一季度交付。2024年的新船项目标志着该船东进入全新发展阶段，此前其规模扩张完全依赖二手船收购。
当前，Minoa Marine正在同步推进新船计划和出售老旧船舶。2025年末，Minoa Marine旗下超巴拿马型散货船“Afea”号（建于2006年）及巴拿马型散货船“Anthos”号（建于2001年）均已出售并更名。其中，“Anthos”号成交价接近600万美元。
作为船队更新战略的一部分，Minoa Marine还在2025年期间完成出售四艘1999至2005年间建造的老旧船舶。
官网显示，Minoa Marine成立于2015年，目前拥有7艘日本船厂建造的散货船，包括Panamax/ Kamsarmax/post-Panamax型，其最终目标是管理由散货船和油轮组成的混合船队。
2025年，Minoa Marine曾进行管理层调整，希腊资深航运高管George Vakirtzis接任首席执行官一职，George Vakirtzis曾在油轮和散货船船东Polembros Shipping任职近四十年。
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