PART 01
长四辽通高铁路线确定，出资比例公布
吉林新闻联播报道 ：加快融入长春现代化都市圈建设，拉动辽源全面振兴和高质量发展
从新闻截图我们可以看到长四辽通高铁路线是长春、四平走原有高铁线路，从四平引出经辽源、梅河口到通化市。线路走向已定！
我们将抓住建设长春现代化都市圈这一历史机遇，加快与长春形成“高铁半小时、公路一小时”的交通综合网络，初步谋划了19个铁路、公路、机场项目，总投资610亿元，辽源境内投资261亿元，包括:长四辽通高铁、四梅集铁路扩能改造、辽吉高速、国道303绕越线、物流枢纽工程、东辽河源头旅游路、辽源机场等
长四辽通高铁按路省3:7比例出资，以资本金70%测算，其中:国铁集团出资23.77亿元、省政府44.37亿元、长吉公司3.66亿元，我市配套24.39亿元(含征拆资金13.3亿元，拟通过债券资金解决)
另外 梅河口方面也有新消息
PART 02
长四辽梅通”高铁项目梅河口引入方案会商对接会议召开
1月15日，"长四辽梅通"高铁项目梅河口引入方案会商对接会议召开。梅河新区党工委书记、梅河口市委书记朱欢主持会议，梅河新区管委会主任、梅河口市市长刘铁铎，中国铁路沈阳局集团有限公司副总经理赵志刚，中国铁路设计集团总工程师郑贺民，吉林省交通运输厅铁路处处长刘仁军出席会议，各方围绕加快推进高铁项目前期工作进行座谈交流，凝聚共识、汇聚合力，共促项目早日落地实施。
会议听取了中国铁路设计集团关于"长四辽梅通"高铁项目引入梅河口市的方案汇报。各相关单位结合工作实际交流发言，既分析当前推进重点，也明确后续发力方向，为项目高效推进筑牢思想基础、凝聚工作合力。
朱欢对赵志刚一行的到来表示热烈欢迎，他指出，“长四辽梅通”高铁项目是梅河新区深度融入区域发展大局、激活高质量发展新动能的核心抓手，更是全市上下锚定目标、全力攻坚的头号工程。梅河口市将进一步提高政治站位，强化责任担当，主动靠前对接、精准高效沟通，扎实做好各项前期工作，以强有力的协同配合和要素保障，为项目顺利实施营造最优环境。同时，要立足长远发展，同步谋划以高铁站点为核心的综合开发，着力打造集客运集散、物流中转、商贸服务于一体的现代化综合交通物流枢纽。
赵志刚对梅河口市在项目前期工作中展现的主动作为和坚定决心表示肯定。他指出，希望以此次会商为起点，持续加强常态化沟通协调，坚持同向发力、同频共振，充分论证方案可行性，进一步优化完善引入方案，确保方案科学合理、切实可行、兼顾长远。双方要压实工作责任、加快工作节奏，共同推进项目前期各项工作落地见效，力争项目早日开工建设、建成通车、发挥效益，为区域经济社会发展注入强劲动力。
林小明、周君、何向平、冯珉出席会议。
来 源：大河之声客户端
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