极目新闻通讯员 宋承洋 王关屹
实习生 黄真真
“55314次热滑动车组正点开车,各仪表显示正常!网压稳定!”1月20日凌晨2:00,武昌南机务段动车组司机董林在对讲机里沉稳汇报,操纵杆缓缓推进。随着气温持续走低,冰冻雨雪等极端天气进入高发期,面对这场天气“大考”,武昌南机务段迅速由“预警模式”切换至“实战模式”,提前部署、精准施策、联防联动,织密织牢运输安全防护网,全力保障列车运行安全畅通。
面对这场“硬仗”,该段始终坚守“安全第一、预防为主、综合治理”方针,建立“气象预警+风险研判+分级响应”机制,根据天气预报预判天气变化趋势并组织会商,精准研判机车牵引、设备运维、人身安全等方面的风险隐患。针对取流不畅、弓网拉弧等风险,段内量身定制27项管控措施,让应急预案更贴现场,更具实效。
同时,该段领导班子成员分片包保检修、整备、运用、后勤等9个关键车间,职能科室下沉一线督导,组建8支由党员牵头的应急抢险突击队,严格执行“定人、定车、定物资、定路线”的24小时应急值守制度。出勤大厅里,值班干部逐一向出勤机班细致传达天气预警和行车注意事项,引导司机从“天、地、人、车、时”五个维度做好运行预想;值乘途中,严格执行冬季行车作业标准,严控运行速度、加强瞭望观察,对管内桥涵、隧道等易结冰区段重点盯控,防范空转、滑行等风险。
针对冰冻雨雪天气易引发的机车制动管路冻结、受电弓接触不良、走行部部件松动等隐患,该段开展机车专项“体检”,对日均投入运用的机车砂箱砂量、砂管贯通状态、制动系统、受电弓、雨刷器等关键部位进行全方位“扫雷”,重点检测机车窗加热设备、头灯等影响瞭望的重要部件性能,坚决守住“零故障出库”底线,确保每一台机车都以最佳状态投入运行。
物资储备是抗冰除雪的“底气”,该段提前采购储备融雪剂300公斤、防滑草垫4900块、除雪铲、草绳、麻袋等工具1500件,足额配备电力机车除冰滑板条等关键备品。整备场内,工作人员以“随下随扫、循环作业”模式及时清理道岔积雪积冰,确保作业环境安全可靠,为机车顺畅出入库保驾护航。
此外,该段在本段及外点精心部署16台电力、内燃热备机车,每台车均配备足额备品和专业操作人员,随时准备担当热滑刮冰任务,为客货运输畅通扫清“障碍”,在冰冻雨雪天气中全力守护铁路运输安全畅通,让每一趟返乡列车都载着温暖平稳前行。
(来源:极目新闻)
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