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Author / 酷乐汽车
宝马M部门将于2027年正式推出电动车型，旗下即将面世的i3 M四门轿车已完成预告发布。而此次登场的并非仅有这一款新车，据谍照画面显示，宝马品牌首款高性能电动SUV（该车或将命名为iX3 M）正在瑞典北部地区开展高寒气候测试。
测试原型车身披厚重伪装，外观与标准版车型几乎别无二致。不过仍能看出，这款SUV装配了大尺寸轮毂，且匹配高性能制动系统；制动系统配备打孔刹车盘，前轮刹车卡钳采用标志性蓝色涂装。
预计量产版车型将迎来更多升级改动，包括运动化保险杠、经过微调的进气格栅；尾部扩散器大概率也会经过重新设计，车身还将遍布M系列专属徽标，这些改动都在情理之中。
尽管车辆外观并无太多亮点可寻，但从曝光的内饰谍照能够看出，这款M系列车型将配备一款运动型方向盘，取消了传统竖向辐条设计。方向盘上可见红蓝双色对比缝线，专属M功能按键目前仍被胶带覆盖。
座舱其余区域大多被伪装材料遮挡，但仍能辨识出包裹性极强的运动座椅，座椅上的M标识同样贴有胶带。除上述专属设计外，新车预计还将搭载一体式悬浮曲面屏，以及尺寸达17.9英寸的中控信息娱乐系统。
宝马M部门对动力总成细节始终不表态，但该部门近期透露，其即将推出的电动车型将搭载四电机驱动系统，同时配备可“完全解耦”的前桥，这一设计可使车辆实现后驱特性，兼顾操控体验与能效表现。
包括i3 M四门轿车与iX3 M SUV在内的全系电动车型，还将配备模拟换挡功能，以及一套全新研发的“声浪模拟系统”。
四电机可实现对单个车轮动力与扭矩的精准控制，动力来源于容量超100千瓦时的动力电池组，该电池组经过“针对性调校，可满足高性能车型的严苛需求”。宝马方面同时指出，即将推出的电动车型将具备续航里程长、能量回收效率高的特点，搭载800伏高压平台技术，并配备全新研发的“驾趣核心”动态驾驶系统。
目前最大的悬念在于新车的动力输出水平。具体参数唯有宝马官方掌握确切信息，但外界猜测，其最大功率或将落在700马力至800马力区间。
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