现在马路上的车多到离谱，早晚高峰堵得挪不动窝，新手老手混在一块儿开，磕磕碰碰那都是常事。可真遇上 “嘭” 的一声撞了车，不少人瞬间就慌了神，手忙脚乱又报警又打保险公司电话，最后不仅耽误时间，还有可能因为流程错了，保险直接拒赔，吃了大亏。其实处理交通事故根本不用这么乱，啥情况先干啥事，都是有讲究的，找不对顺序，白忙活不说还得自己掏钱，今天就把这事儿掰扯明白，让大家遇上事都能心里有数，不踩坑。
一、有人受伤别犹豫，救人报警排第一，保险先往后放
但凡事故里有人磕着碰着了，不管是破皮流血这种小伤，还是对方说头晕、胳膊疼，这时候啥都别想，先把救人放第一位，这是最基本的，也是法律规定的事儿。别觉得伤不重就不当回事，更别随便挪动伤者，咱不是专业医护人员，瞎帮忙反而可能加重伤情，第一时间打 120，让救护车来处理才是正理。
打完 120 紧接着就打 122 报警，这步千万不能省。有人就觉得现场看着没事，私了算了，可人性这东西说不准，当时说没事，回头去医院查出骨折、内伤，再回来找你麻烦，现场早没了，也没交警定责，对方一口咬定是你的问题，你就算有一百张嘴也说不清楚，到时候不仅要赔钱，还可能被狮子大开口。只有交警到现场，出了正式的事故认定书，把责任划明白，才是对双方都负责。等交警这边定责完了，再给保险公司打电话报案就行，这个顺序别搞反，不然后续全是麻烦事。
二、撞坏公物别想跑，肇事逃逸亏大了，报警报保险按流程来
开车走神撞了护栏、蹭了绿化带的树，或者碰了路边的公共垃圾桶，周围没人没车，就自己车有点损伤，不少新手会犯糊涂，想着赶紧溜，回去自己修修就完了，这想法纯纯是给自己挖坑。撞坏公共设施直接走，这叫肇事逃逸，可不是只有撞人才算逃逸，损坏公共财产跑了，性质一模一样。
现在路上到处都是监控，你刚到家交警电话可能就追过来了，一旦定了肇事逃逸，保险直接一分钱不赔，驾照分可能直接扣光，还得受行政处罚。而且别小瞧这些公共设施的价格，一截普通护栏、一棵景观树，赔起来可能比你修车还贵，这些东西都有专门部门管，不是没人找你算账。正确的做法就是原地停下，先报警让交警来处理，出事故认定书，再给保险公司打电话，车损险和三者险这时候就派上用场了，保险公司会和路政、园林部门对接赔偿，虽然麻烦点，但这是唯一合法的路，别为了省时间惹大麻烦。
三、小刮小蹭别喊交警，能私了就私了，走保险也有快速通道
早晚高峰车贴车开，后视镜碰一下、保险杠蹭点漆，这种小事故是最常见的。要是责任特别清楚，比如明显是你追尾，或者对方变道蹭了你的车，双方都没喝酒，证件也都带齐了，车也是合法年检的，那真没必要喊交警。交警来现场得等半天，车堵在路上，后面的人按喇叭，自己也闹心，交警处理起来量现场、开单子，一两个小时就过去了，纯纯耽误时间。
这种情况私了是最省事的，双方看看车的损伤，心里都有数，现在补个漆、做个小钣金也就几百块，商量好价钱当场转钱，事儿就结了，各自开车走人，该上班上班该办事办事，效率高多了。要是觉得对方要价太高，或者拿不准维修费用，不想私了，那走保险就行，也不用等交警。现在大部分保险公司都有快速理赔，给保险公司打电话，按要求拍好现场照片，远景、近景、剐蹭细节、双方车牌都拍清楚传过去，查勘员在线定损，之后去指定维修点修车就完事，既不堵路也不耽误时间。
四、单方事故别乱报保险，先算笔经济账，小修自费更划算
倒车撞墙、转弯蹭树、下马路牙子磕底盘，这种没人跟你扯皮，责任全在自己的单方事故，处理起来最考验脑子，别觉得买了全险，一点小伤也得让保险公司赔，不然白交保费了，这么想其实亏大了。
车险保费和出险次数直接挂钩，一年不出险，第二年保费有折扣，连续两三年不出险，折扣能省一大笔钱，远比几百块的修车费多。要是因为 300、500 的小修报了保险，哪怕保险公司只赔这点钱，明年保费的折扣就没了，甚至还会涨价，里外里亏上千块，太不划算。还有报保险的时间成本，报案、等查勘、定损、排队修车，一套下来好几天，自己掏几百块找个靠谱汽修店，半天就修好了。当然如果是大事故，车头撞烂、底盘变形，维修费几千上万，那肯定得报保险，这时候就是保险发挥作用的时候，赶紧打电话报案就行。
其实处理交通事故，说到底就是遇事别慌，找对顺序就行。有人伤就先救人报警，撞公物就按流程报警报保险，小刮蹭能私了就私了，单方事故先算经济账，把这些门道摸清楚，遇上事就不会手忙脚乱，也不会因为流程错了吃哑巴亏。开车在路上，平安肯定是第一位的，咱懂这些处理方法，不是盼着出事，而是为了真遇上事的时候，能把损失降到最低，不让一场小事故，变成后续的一堆麻烦。
不知道大家开车的时候，有没有遇上过磕磕碰碰的情况？当时是怎么处理的？有没有因为流程错了踩过坑？欢迎在评论区聊聊你的经历，也别忘了点赞收藏，把这篇干货分享给身边开车的朋友，让大家都能避避坑！
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