来源：中国消费者报

春运大幕将启，火车票购买再次进入“抢票大战”，各类声称搭载加速包、双通道、高带宽功能的第三方抢票平台再度活跃。这些抢票平台真的有用吗？记者从北京市市场监管局获悉，该局近期成功查办全国首例平台虚假抢票案，揭露此类服务实为依托铁路12306官方候补功能的虚假包装。

2025年3月起，北京市市场监管综合执法总队针对消费者反映强烈的“抢票神器”收费乱象开展专项调查，聚焦各类平台宣称的“全能抢票”“专人抢票”“极速抢票”等服务，最终锁定涉案平台并完成全链条核查。调查结果显示，涉案平台所谓的抢票服务实为营销骗局，核心是利用消费者急于返乡的心理，将铁路12306官方免费服务包装成收费项目，其四大套路清晰可见。

一是双通道抢票实为官网候补。铁路12306的候补购票是官方推出的免费服务，车票售罄后，旅客提交候补订单，系统会按订单生效时间顺序自动兑现余票。涉案平台宣称“‘候补购票+余票监控’双通道，更快抢到票，成功率更高”，实际上仅利用消费者的12306账号代为提交候补订单，并未实施任何额外抢票行为。根据12306规则，存在候补订单时不会出现可供直接购买的余票，双通道纯属虚构，消费者自行通过官网候补反而更直接、更高效。

二是加速包收费不提速。车票售罄后，涉案平台仍推出10元至50元不等的加速包，声称对应200M至1000M专属带宽，可大幅提升抢票速度和成功率。执法人员核查确认，车票在售罄状态下已无票可抢，平台既未实施抢票操作，也无法突破12306系统规则，所谓加速功能完全是诱导消费的噱头。

三是余票监控名不副实。平台宣称的“实时监控余票、有票立即秒杀”功能，实际仅能通过技术手段重复刷新12306公开页面获取信息，无法实现真正的实时监控。而且，该功能既不能提前锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票，与宣传的“精准秒杀”效果相去甚远，无法保障购票成功率。

四是免费候补变收费服务。涉案平台将12306免费的候补功能包装成“全能抢票”“专人抢票”等付费项目，收费标准介于10元至58元之间。消费者付费后，平台仅为其开启12306候补订单，未提供任何额外增值服务，相当于让消费者为官方免费服务买单。

经查，涉案平台的误导性宣传违反《反不正当竞争法》第九条规定。2025年12月，执法机关依据该法第二十五条，依法对其作出罚款50万元的行政处罚。

北京市市场监管综合执法总队相关负责人表示，铁路12306是中国铁路官方唯一网络购票平台，自2018年推出候补功能后，已形成公平有序的购票机制。各类第三方抢票平台宣传的服务，既不能改变12306的候补排序规则也无法提高购票成功率，其本质是通过营造紧张氛围误导消费者付费。

北京市市场监管局提醒广大消费者，警惕互联网上各种声称能抢票的虚假套路。抢票软件宣称的“抢票优先”“加速兑现”等功能具有误导性和欺骗性，任何抢票软件都无法突破12306官方平台的候补规则，也无法提高购票的成功率，“加速”“优先”等均为营销噱头，谨防上当受骗。铁路12306平台推出的候补购票机制充分保障旅客公平购票权益，在所需车票售罄时，要第一时间通过铁路12306平台提交候补订单，当有余票产生时，系统会按照订单生效时间先后顺序优先为候补旅客自动兑现车票。消费者要提高防范意识，切勿轻信第三方抢票平台推出的200M快速、500M光速、双通道抢票等误导性宣传，也无须借助任何第三方抢票软件或支付额外费用，以免花了冤枉钱又耽误了行程。