听说了吗？BJ40要"变脸"了！不是换脸，是直接把车顶拆了，变成敞篷越野车！没错，BJ40探险家正式上市，国补焕新价13.49万元起！说真的，BJ40这车，我算是看着它从"战狼"座驾到"嫦娥五号"保障车，再到环塔拉力赛的四冠王，一路走来，早已不是简单的越野车，而是中国越野文化的符号。现在出现的BJ40探险家更是"硬派越野，软性舒适"。
先说说价格，13.49万起，这价格在专业越野车里简直是"白菜价"！要知道，同级别的 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）、Jeep 牧马人 ，价格都得20万往上。对于玩越野的人来说，还是很香的。对了，还送了价值1.2万元的六重礼遇，节省下来的钱，用来换装备没有任何问题！
最让我心动的是它的"快拆硬顶"设计。发布会上，鲁智深扮演者晋松现场拆车，几下子就把车顶拆了，从硬派越野秒变敞篷越野。这操作，比我的"拆家"技术还熟练！以前开越野车，想变敞篷得找专业改装店，还得等个把月。现在，BJ40探险家让你在野外几分钟就能换场景，这才是真正的"爆改大玩具"！
BJ40探险家在五大维度上做了全面升级：经典设计、自由改装、专业性能、极致安全和跨圈舒适。经典设计上，它保留了标志性的五孔格栅，LED光圈大灯和"断开式"灯带，辨识度极高。细节处还新增了"黑化"套件，前格栅、前后保险杠都做了磨砂黑处理，酷炫感拉满。自由改装上，同级唯一快拆硬顶设计和开式车身，让你的越野车能变成敞篷车，还能容纳千种玩法，万般想象。专业性能上，满配电控分时四驱和三把锁，2.0T汽油/2.0D柴油双动力总成，220mm最小离地间隙，750mm涉水深度，全系标配2.5吨拖拽资质，这才是真正的越野底气。极致安全上，外露式金属防滚架，高强度笼式车身结构，车底锰钢护板，20余项主被动安全功能，安全得让人放心。跨圈舒适上，15.6英寸中控屏，高通8155芯片，主驾6向电动调节+4向电动腰托，全系标配主副驾通风加热，这舒适度，简直颠覆了"越野车=不舒服"的刻板印象。
作为越野老炮，我最关心的还是它在实际越野中的表现。BJ40探险家在冰雪穿越测试中，电控分时四驱+ATS系统让车辆始终保持最佳抓地力，开启三把锁后，单轮悬空也能轻松脱困。长途驾驶中，前排座椅的通风加热和电动腰托让舒适度大幅提升，"跑烂路爽，跑公路累"的刻板印象被彻底打破。
更让我惊喜的是，BJ40探险家被北京汽车博物馆收藏，这标志着它已经超越了简单的汽车产品，成为了中国越野文化的一部分。此前，BJ40增程亮相中国国家博物馆，BJ80C阅兵车被中国共产党历史展览馆典藏，北京越野成为"三馆连藏"的车企，这在汽车圈里可是头一份！
最后，说说"BJ40改装佳作全民票选"活动。北京越野邀请用户共创，让BJ40探险家成为每个人的"专属越野车"。这种"用户的车，用户来造"的BIP模式，真正体现了北京越野对用户的尊重和重视。
BJ40探险家上市，不是简单的换代，而是中国越野文化的一次升级。13.49万起的价格，让它成为真正"平权"的越野车。作为越野老炮，我敢说，这可能是这几年最值得入手的专业越野SUV。
有了BJ40探险家，硬派越野也能"软"着来！
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