大家好，我是大李。说实话，看到吉利银河V900正式上市的消息，我的第一反应是：这车看着怎么这么眼熟？仔细一看，好家伙，这不是翼真 L380 （ 参数 丨 图片 ）吗？玩笑归玩笑，这两款车的区别还是很大的。此次银河V900正式上市共推出3款车型，指导价区间定在30.98万到36.98万元，限时优惠的价格直接拉到了26.98万到32.98万元。这个价格放在一台车长超过5米3的中大型MPV上，确实有点狠，甚至让我怀疑，吉利这是要直接去抢合资燃油MPV的市场啊！
这台车定位是中大型MPV，外观上确实延续了翼真L380的那套设计，毕竟底子在那儿。那个间断式的贯穿LED日行灯辨识度挺高，LED大灯躲在下方，跟格栅融在一起，看久了还挺有那种科幻味道。
其实这车最唬人的是个头。长宽高分别是5360/1998/1940毫米，轴距达到了3200毫米。这种尺寸走在路上，气场这块儿没得说。而且侧面用了黑色车顶的双色设计，配上隐藏式门把手和侧踏板，精致感还是在线的。至于车尾，还是熟悉的配方，只不过尾门中间换成了银河的图形标，右下角写着V900来亮明身份。
现在的智能驾驶，不带个激光雷达出门都不好意思跟人打招呼。银河V900这回挺舍得下本，搭载了千里浩瀚H5辅助驾驶方案。全车密密麻麻布了27个感知单元，包括1个高精度激光雷达。
我看了一下参数，它支持端到端的无图NOA功能。不管是高速还是城市路，它都能自己开，甚至像语音变道、过环岛、U型调头这种老司机都觉得烦的操作，它也能搞定。最让我觉得实用的是它的泊车功能，暗光源泊车和3公里记忆泊车。大家开过大车就知道，进那种窄车位或者是黑漆漆的地下车库有多痛苦，有这玩意儿确实能省不少心，省得下车还要对比半天有没有蹭到隔壁。
内饰方面，简约风格是现在的主流，但我更看重它的Flyme Auto 2智能座舱，配的是高通骁龙8295P芯片，流畅度肯定没问题。车里那台17.3英寸的吸顶屏和27个扬声器，基本上就是个移动电影院了。
空间上，它提供6座、7座，甚至还有8座。特别是那个8座版，采用2+2+2+2的四排设计。虽然听着有点挤，但第四排座椅可以完全收纳进后备厢地板里，收起后纵向空间有919毫米。这意味着你平时可以把它当大4座或者大6座用，过年过节家里人多，临时拉出来救急，这可比普通的7座MPV实用多了。
动力方面，V900搭载了1.5T增程器和前后双电机系统，系统最大功率340千瓦，最大扭矩523牛·米，电池方面有两个版本，43.3千瓦时和50千瓦时，CLTC纯电续航分别是220公里和260公里。
最后，大李想说：V900的增程动力确实解决了大家对这种大车跑长途的续航焦虑，而且还把价格杀到26万起步，这简直是把性价比写在脸上了，我觉得吉利这次是想通了，高端MPV市场不一定非要卖到40万往上，能让普通大家庭买得起、坐得舒服，才是硬道理。当然，能不能撑起这个体量的豪华感，还得看消费者的心理关。你为了这个8座和30万出头的智驾配置，放弃那些传统的合资MPV吗？关注大李，每天聊聊车圈动态。
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