燕郊目前有两条涉地铁规划，其中北京地铁 22 号线（平谷线）预计 2026 年底通车，进展十分明确；另有规划接入的北京地铁 M102 支线，当前处于规划落地阶段，以下是两条线路的最新详情：
北京地铁 22 号线（平谷线）
工程进度：这条京津冀首条跨省地铁的通车时间已基本确定。截至 2025 年 12 月，燕郊段的燕郊站、神威大街站等 5 座车站已全部封顶，轨道铺设完成 80%，机电安装和内部装修也在同步推进；北京段同样完成了全线车站封顶，跨越大秦铁路等关键节点也已打通。到 2026 年 1 月，各项验收工作正按计划推进，无延期风险，将在 2026 年底实现分段开通运营（东风北桥站至河北段、平谷段）。
出行配套：该线路采用市域 D 型列车，地下段时速 120 公里，地面和高架段时速 160 公里，通车后燕郊到北京城市副中心最快仅需 9 分钟，到北京 CBD 核心区最短 32 分钟。同时实行快慢车混跑模式，高峰时段发车间隔不足 3 分钟，且能与北京地铁 6 号线、10 号线等 15 条线路无缝换乘。另外，燕郊段 5 座地铁站还配套了 P+R 停车场和公交接驳点，方便居民换乘。
北京地铁 M102 支线
该线路是北京城市副中心轨道交通规划中的明确线路，已纳入京津冀轨道交通二期规划，目前虽未正式开工，但规划已落地。其核心功能是串联北京城市副中心、燕郊南城和大厂潮白新城，且明确会延伸至燕郊神威大街站，与 22 号线实现换乘。未来线路建成后，燕郊将形成 “跨省快线 + 区域环线” 的格局，既能提升居民出行的换乘便利度，还能带动燕郊换乘站点周边商业、交通配套升级。
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