截止至今日，小米股价重新回到了35块钱以下，市值为9090亿港元左右（约8120亿元人民币）。在全球的车企市值排行榜上，小米已经从曾经的第三名，跌至第四名，被比亚迪超过了。
具体的全球车企市值排名，如下图所示，曾经小米一直是全球第三名，如今变成全球第四名了。
不仅如此，我们看看小米的市值表现，会发现一个有意思事情，那就是2024年底时，小米的股价在34.5港元左右，如今又回到了差不多的价格。
相当于2025年这一年，算是白涨了6000亿港元，真正坐了一回过山车。
要知道小米的市值，最高时超过了1.5万亿港元，现在只有9000亿元左右，不就是6000亿港元白涨了么？
为何会这样呢？主要原因还是之前涨多了，要知道小米在2023年小米首台汽车还没有发布时，才2000多亿港元，不到3000亿。
后来随着小米汽车在2024年发布，小米市值一路高涨，看着从3000亿不到，一路涨到了最高时的1.5万亿，相当于涨了400%上来，不可谓不猛。
然后在2025年，也是在小米最高峰的时候，出现了太多的负面舆论了，有攻击小米汽车的，有攻击手机的，还有攻击其它各种产品的。
本来就涨多了，一年多时间涨了4、5倍了，再叠加这些铺天盖地的负面舆论，自然就下跌了，所以这一路从1.5万亿，回到了现在的9000多亿，下来了40%。
不过，哪怕是回到了9000多亿，相比于2023年的3000多亿，也是涨了200%+，是原来的3倍多，所以也没有大家说的那么夸张，没有永远只涨不跌的企业，不管是苹果，还是微软、亚马逊、英伟达，一样也是有波动的。
资本市场最终还是要与业绩相匹配，只要小米的业绩上去了，营收、利润增长，那么市值肯定还会涨，如果只会讲故事，业绩好不了，那再跌也是有可能。
接下来就看小米具体的表现如何了，只要汽车表现越来越好，手机、大小家电等继续上涨，那么重回1.5万亿，甚至更高，也是有可能的，就让我们拭目以待吧。
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