中国汽车智能化竞争已告别参数堆砌，落地体验与安全责任成为核心竞争力。截至2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量突破256万辆，天神之眼辅助驾驶系统成为中国市场装车量最高的智驾系统，这份成绩源于其“全民智驾”的务实战略。

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2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型单月销量达191041辆，覆盖亲民至豪华全细分市场。王朝|海洋系列贡献128941辆，方程豹钛7售出47576辆， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）N8L与仰望分别交付13621辆、903辆，打破“智驾即高端”的行业偏见。

庞大的数据底座是其智驾领先的核心支撑。天神之眼每天生成超1.6亿公里辅助驾驶数据，2025年辅助驾驶激活率94.13%、智能泊车激活率85.97%，形成用户使用与算法优化的良性循环。2025年下半年，比亚迪密集推进OTA升级，聚焦安全与实用功能，补齐体验短板，践行“技术全民可享”的理念。

安全是天神之眼的核心底色。2025年比亚迪全系AEB触发次数达933万次，以技术规避潜在风险。同年7月，比亚迪率先推出泊车辅助场景安全兜底承诺，覆盖所有天神之眼用户，不限首任、无赔偿上限，打破行业智驾责任模糊的痛点，彰显技术自信与用户责任。

市场认可最终沉淀为用户口碑，方程豹钛7、腾势N8L搭载的天神之眼B版，以稳定表现获得用户认可，进一步推动销量增长。比亚迪的智驾实践，不仅实现辅助驾驶全民可及，更重构了行业智驾安全责任标准，为中国汽车智能化提供了务实范本。