对于许多大型制造企业而言，备件库房是一个充满矛盾的“神秘黑洞”.一方面，为了防止设备停机，必须储备成千上万种、价值数亿的备件；另一方面，极高的库存资金占用、难以查找的物料、不断增加的呆滞料，又像无形的巨手，持续侵蚀着企业的利润。这种“看不见的浪费”,在工程机械、重型装备等离散制造行业尤为突出。

以中国工程机械的企业徐工集团为例，在数字化转型前，其备件管理面临着极具代表性的挑战：集团旗下20多个主机厂，拥有30多个物流中心与超过30万平方米的仓库，管理着来自上千家供应商的13大类零部件。物料品类繁多、离散程度高，各厂区管理模式不一，导致集团无法看清整体的库存水位。常见的情况是，A工厂急需的某个关键轴承缺货，导致生产线面临停产风险，而B工厂的仓库里却积压着同型号的轴承长达数年之久。这种信息孤岛下的“盲存”,造成了巨大的资金沉淀和浪费。

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聚龄供应链在为徐工集团打造全球数字化供应链平台时，首要任务就是照亮这个“库存黑洞”.通过部署集团级统一的WMS系统，聚龄为徐工建立了“标准化、规范化、流程化、数字化”的仓储管理新体系。这套系统如同一面高精度的镜子，让库存变得完全透明：

可视化管控：实现了从供应商备货、在途运输、VMI仓、线边仓到分子公司仓库的全链路库存数据集中管理与可视化。管理者可以实时洞察任一备件在全网的位置、数量和状态。

精益化期量控制：系统建立了科学的安全库存模型、缺料预警机制以及呆滞料反馈处理流程。它不再是凭经验“拍脑袋”式补货，而是根据设备维修历史、采购周期、生产计划等多维度数据，智能计算出库存水位，从源头上遏制过度采购。

作业标准化：通过条码化、无纸化移动作业，统一了所有仓库的收发存规则，严格推行先进先出，确保库存账实相符率大幅提升，减少了因错发、漏发、过期导致的隐性损失。

徐工项目的成功表明，解决“库存黑洞”在于一把数字化的“手术刀”.聚龄的WMS解决方案，正是这样一把能够解剖库存结构、连接信息断点、引入智能规则的手术刀。它将备件库存从成本“黑洞”,转变为了保障生产、可控可用的战略资源池，直接释放了被无效占用的巨额流动资金，为企业“健体”、提质增效奠定了坚实基础。

文章部分内容转载自：聚龄供应链

聚龄供应链-数自化仓储物流集成管家深耕数字化供应链领域，聚龄业务涵盖数字化供应链软件产品研发与实施以及自动化硬件集成服务两大方向：

软件产品：产品覆盖企业生产拉动、智能仓储、运输管理、供应链计划等全链条，主要产品有 OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统、BMS计费管理系统、WCS仓库控制系统、LES物流执行系统、SPP供应链计划平台等。

硬件集成：提供 AGV/四向穿梭车/自动化立库等 自动化设备的集成解决方案。

围绕上述产品与技术，聚龄提供咨询规划、实施落地与集成服务，并积累了丰富的供应链管理及运营经验。

聚龄将积累逾20年的行业最佳实践，深度应用于制造、生物医药、新零售与时尚消费、国际物流等多元领域的全球企业，涵盖欧普照明、飞利浦、方太集团、OPPO、TP-LINK、紫光集团、新华三、陕汽集团、徐工集团、山河智能、恒立液压、万里扬、禾赛科技、哪吒汽车、长安汽车、理想汽车、天合光能、协鑫集成、佳通轮胎、华阳集团、西门子、海亮集团、火炬电子、希望森兰、东鹏瓷砖、信义玻璃、中国生物、微创医疗、联邦生物、博士伦、无限极、特步、斯凯奇、地素时尚、中免集团、DB SCHENKER等各行业。