媒体报道，一架达美航空A220客机从美国纽约拉瓜迪亚机场飞往佛罗里达，据报道，在冬季作业期间，一名乘客被除冰液浸透，导致航班返回登机口。该事件造成超过3小时的延误，并因其罕见性而引起关注。
这架空客A220飞机已完成除冰作业，正在滑行准备起飞时，机组人员请求返航，理由是除冰液泄漏到客舱内。飞机在完成检查和整改后重新起飞。
达美航空DL 1307航班计划于1月18日下午2点10分左右从拉瓜迪亚机场起飞。当时的天气状况包括气温在0度至2度之间，降雪和冻雨影响了机场的运行。在这种情况下，飞机必须进行强制除冰才能起飞。在完成除冰后，A220客机开始滑行向跑道。
飞机离开停机坪后不久，机组人员联系地面控制中心，请求立即返回停机坪。机组人员报告称，除冰液泄漏到机舱内，导致一名乘客被淋湿。
从ATC应用程序获取的空中交通管制通信记录，记录了飞行员和地面管制员之间的交流。录音中，飞行员确认需要返回A登机口，同时与达美航空运营部门协调登机口的可用性。
当被问及原因时，飞行员表示，大量除冰液泄漏到飞机内部，浸湿了机舱内部。沟通证实，返航是出于预防和运营目的，是为了保障乘客安全和改善客舱状况，而不是机械故障。该事件之所以引人注目，是因为它在例行的冬季除冰程序中极为罕见。
以下为飞行员和机场空中交通管制员的对话：
飞行员：“你好，地面，达美航空1307航班，我们正在从停机坪起飞，我们需要返回登机口。”
空中交通管制：“1307，你们需要返回停机坪吗？”
飞行员：“确认，我们要返回停机坪。目前还在协调登机口。但我们需要返回A登机口。我们正在与运营部门协调，确定他们希望我们停在哪里。”
空中交通管制：“好的，备用一号……是什么原因？”
飞行员：“大量的除冰液泄漏到飞机内部，浸湿了飞机。”
尽管此事已引起公众关注，但除冰液是如何进入飞机客舱，以及其浓度如何达到导致乘客直接接触的程度，目前仍不清楚。官方也尚未发布任何解释，详细说明泄漏的确切来源或途径。
现代飞机除冰液的毒性比早期的化学配方要低。然而，长时间接触仍然会引起皮肤刺激，在某些情况下还会导致呼吸困难。
航空公司规定，一旦怀疑客舱受到污染，必须立即进行检查和处理。为安全起见，该飞机已从起飞序列中移除，并返回登机口进行检查、清洁，并与地勤人员进一步协调。该过程可能需要对飞机进行再次除冰，然后才能重新进入起飞队列。
在解决了客舱问题后，达美航空DL-1307航班于下午5点22分左右从拉瓜迪亚机场起飞，比原定时间晚了3个多小时。该航班继续飞往杰克逊维尔，未报告其他问题。
该事件凸显了航空公司在冬季天气条件下面临的运营挑战，并强调了即使延误严重，航空公司也始终将乘客安全放在首位。
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