西宁胜利路让不少西宁人表示说越来越拥堵了。例如,这条路有时候3公里都能开40分钟。在这种情况下,甚至开车都没有骑电动车快。
要说这条道路拥堵的地方呢,主要集中在烟草大厦到人民公园这一块地方。作为一条东西方向道路,连接的老城区,另一边要连接着海湖新区。旁边的同仁路、新宁路、冷湖路等南北方向的路也在这边汇集着,特别是人民公园这边。十字路口,有几个方向的车挤过来之后,加上这边的红绿灯比较多,有很长的时间,想要不拥堵都非常困难。
有些老西宁人说,曾经的胜利路作为一条小的辅路,北边很多地方都是种菜的,南边的老房子要多,后面逐渐拓宽成为现在的六车道。很可惜现在这么广阔还是时常拥堵。
不过这些年来也经过不少的改动,就好像在2025年,还对同仁路跟胜利路的交叉口车道进行调整。本身的左转、直行、右转,就在一条车道挤着。如今单独弄了个右转车道,右转的车就不会因为直行灯地方拥堵的。还做了个绿波带,这里的车经过之后能够减少停等红绿灯。
不过从现在的情况来看,人民公园四处地下想要开通,其实也比较困难,毕竟管线可能会比较多,甚至想修一个地下通道或者天桥都比较困难。对此也只能够调整下红绿灯的时间。如今南北方向的人行过马路,时间大概有40多秒。之前的调整也是不得已而为之。
可现在已经临近过年期间,海东、海南等地方的人回来之后,会过来西宁买东西、走亲戚。如今的车子也渐渐多了起来,再加上周边的力盟商业街、青海大学附属医院、人民公园等地方在这边,所以拥堵一时难以缓解。
面对这样的情况,有网友表示说。能减少开车就不要开车。如果是短途出行,可以选择公交或者骑电动车,这样能够减少道路拥堵,还可以减少污染的排放。
对此,有网友又表示说,可以学习外地,在高峰时期弄一个潮汐车道,或者把道路再进行拓宽。虽然这些想法看着比较简单,如果真用到,或许效果还不错。毕竟现在绿色出行是越来越提倡的,路上的车减少之后,拥堵就没那么严重。如果再增加多几条公交车的线路。提升公交车的发车时间,或许公交车坐的人就多了,这样开车的人也能够减少,这样的方法或许会更加的方便。
其实西宁的拥堵也就是因为现在城市发展比较快,又比较大,导致这条路的承受能力在有限的情况下已经逐渐有压力。
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