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最近金属圈里，镁可比金银热闹多了。这东西以前没怎么被关注，现在价格涨了、用的地方也多了，完全是实打实的热度，没有一点虚头巴脑的炒作。

先说说大家最关心的价格，能直观感受到它的热度。2026年1月初，国内镁合金才18300元/吨，半个多月就涨到19200元/吨，镁锭最高冲到17000元/吨，单月涨了超千元。不过这价格没脱离实际，基本就在企业成本线附近，不会像有些炒作品那样大起大落。

政策和行业规划给足了底气。工信部早就明确，2030年新能源汽车单车镁合金用量要达到30公斤。而且八部门出台的有色金属行业稳增长方案，直接把镁合金当成重点新材料支持，还有信贷、国债这些实际福利，企业投入研发和生产也更放心。

以前镁没火起来，主要是有两个短板：容易生锈，加工起来还麻烦。现在这些问题都解决了，半固态成型技术越来越成熟，不仅让镁合金强度更高，还能精准塑形，耐腐蚀性也提上来了。就像长城汽车和宝武镁业，都做出了半固态注射成型的镁合金部件，技术突破让镁不再“娇气”。

现在用镁合金的地方是真多，尤其是汽车行业。上汽的L7车型早就批量用镁合金电驱壳体了，2024年底还发布了第二代产品，单件能减重33%；赛力斯更是把镁合金用在了一体化压铸后车体上，比铝合金方案减重21.8%，还能降本280多块钱。除了汽车，人形机器人的关节、商业火箭的壳体，甚至低空飞行器，都开始用镁合金，优必选、小鹏汇天这些企业都在采购。

还有个关键原因是性价比高了。以前镁价比铝贵，现在反过来了，镁铝价格比降到了历史低位，最低才0.75左右。同样做一个零件，用镁更轻还更便宜，企业自然愿意换材料。而且我国镁产量占全球95%以上，供给稳定，不会出现断货的情况。

企业也都在忙着布局，产能和订单一起涨。宝武镁业、五台云海镁业的新项目陆续投产，宜安科技、星源卓镁都拿到了几亿元的大订单，这些都说明需求是真真切切在增加。

其实镁的走红，本质是制造业都在追求轻量化、绿色化。不管是汽车要提升续航，还是机器人要更灵活，都需要这种又轻又结实的材料。这波热度不是短期炒作，随着更多领域开始用镁合金，它的发展只会越来越稳。

你在买车或者选电子产品时，注意过哪些是镁合金做的部件吗？欢迎在评论区分享你的发现。