每年年初，各省都会公布今年的重点项目、交通规划，高铁自然是重中之重。迄今为止已有吉林、山西、内蒙古、四川、重庆等省份公布了。
今天我们就来盘点一下，到底哪些高铁纳入了各省2026年开工计划。
1、长四辽通高铁。吉林省“十四五”重点推进项目，但并未开工。设计时速350公里，连接长春、四平、辽源和通化。
2025年吉利提出增加四平作为节点，新建里程缩短，推进才开始加速。吉林已经将其确定为2026年开工计划。不过还要加快推进速度。
2、牡敦高铁。全长192公里，设计时速250公里，连接黑龙江牡丹江与吉林敦化，是沈佳高铁的重要组成部分。
项目已进入可研报批阶段，黑龙江将其确定为2026年开工项目。。建成后，将与哈牡高铁、牡佳高铁等共同构成“东北东部高铁闭环”。
3、太绥高铁。设计时速350公里，连接太原与绥德，作为“八纵八横”青银高铁的补强工程，将填补吕梁时速350公里高铁空白。
项目在2025年下半年开始加速，已进入可研评审阶段，陕西将其列为“十五五”重点推进项目，山西将其确定为2026年开工项目。
4、合宿高铁泗县至宿迁段。这条高铁原本在2024年江苏和安徽就将其联合确定为开工项目，但直至今日依然没有获批。
全长59公里，设计时速350公里，是合新高铁的关键组成部分。项目已完成可研报告优化，江苏段用地预审获批，江苏再次将其明确为2026年开工，今年应该问题不大了。
5、绵遂内铁路遂宁至内江段。全长108公里，设计时速250公里，是四川省2026年重点开工项目。
目前项目推进推进，用地预审已获批，城际铁路推进较快，年内开工有希望。
6、包鄂榆高铁。设计时速350公里，连接包头、鄂尔多斯和榆林，是包银海通道的关键组成部分。项目已列入国家“十四五”规划，但前期工作进展较慢，预计2027年开工。
继2025年后，内蒙古再次将其明确为2026年新开工项目，希望不要再放鸽子了。
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