想买便宜四代机却怕被卡脖子的人，盯紧这条线：2026年1月19日巴议长萨迪克飞北京，表面是议会拜年，背后把阿塞拜疆46亿美元、印尼谈判桌、沙特20亿美元旧债全塞进一个篮子——核心就一句：枭龙能不能继续卖，得先让北京点头。

阿塞拜疆40架已交付，印尼40架还在纸上，沙特想把欠款直接换成飞机，算盘打得响，可没人敢忽略机身里那套中国雷达和导弹。巴方想靠“伊斯兰北约”草案把土沙捆一起抬价，土外长菲丹一句“没签”把热度打回室温。没有中方出口许可，再多订单也只能堆在仓库当模型。议长跑一趟，就是当面递话：兄弟，生产线我管，关键子系统你管，卖谁不卖谁，咱们先对表。

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说白了，巴基斯坦现在玩的是“组装厂+销售公司”角色，订单越大，越要看上游脸色。阿塞拜疆飞机已上天，钱落袋为安；印尼还在砍价，沙特想用旧账抵新机，算盘珠子噼啪响，可只要中国一张最终用户证没盖章，这些合同全是薛定谔的猫。想捡便宜军机的买家，盯的不是巴铁，是北京。

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网友@白沙瓦冷风： “阿塞拜疆都拿到真机了，印尼还在嘴硬砍价，沙特更逗，拿欠条买飞机，算盘珠子崩我脸上了。没有中国点头，枭龙就是高级航模，再便宜也飞不起来。议长跑北京，就是去求通关文牒，别吹啥伊斯兰北约，先让雷达开机再说。”