周二晚间,美国总统的专机“空军一号”在飞往瑞士达沃斯参加世界经济论坛途中,在纽约外海突然返航,随后川普等人改乘美国空军的运输机前往欧洲。

虽然白宫将此次意外定性为电气故障,然而社交媒体出现了许多疯狂的想法,甚至怀疑是针对川普总统的刺杀行动。

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据了解,飞机起飞后不久,随行记者乘坐的媒体舱灯光突然熄灭,随后空军一号掉头返回马里兰州的安德鲁斯联合基地。

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)通报,空军一号于当地时间周二晚约9:46从马里兰州安德鲁斯联合基地(Joint Base Andrews)起飞,目的地为瑞士苏黎世,计划随后转乘直升机前往达沃斯。飞机升空不到一小时,机组人员便发现“轻微电气故障”(minor electrical issue)。出于高度谨慎原则,机长决定立即掉头返航。机上媒体舱灯光短暂熄灭,部分区域陷入黑暗,但整体飞行平稳,无人员受伤。

飞机于约11:07安全降落在安德鲁斯基地。川普总统及其随行团队,包括国务卿马可·卢比奥(Marco Rubio)、幕僚长苏西·威尔斯(Susie Wiles)、高级顾问斯蒂芬·米勒(Stephen Miller)、新闻秘书莱维特、通讯主任斯蒂芬·钟(Steven Cheung)和礼宾司司长莫妮卡·克劳利(Monica Crowley),迅速转乘另一架空军C-32运输机(改装波音757,常用于国内短途或中小机场行程)。午夜过后不久,新专机再度起飞,继续前往达沃斯。

白宫官员强调,此次返航系“高度谨慎”决定,故障规模很小,并非严重机械问题。

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不止一次

美国政府专机问题频发

目前,两架现役的空军一号都是近40年机龄的波音747-200B,虽然是世界上最强大的飞机,但老旧硬件频发小故障已成为公开事实。

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川普总统在第一任期就和波音公司签署协议,建造新一代的空军一号,合同约定首架飞机2024年底交付。但美国政府业务如同加州高铁一样,项目屡屡延期,并且不断追加预算,交付日期先从2024年延长到2026年,然后延长到2027年,目前最新的消息是2029年。

川普总统多次表达不满,2025年5月,他甚至表示会接受卡塔尔赠送的豪华747-8飞机。如今空军一号发生故障,白宫发言人莱维特还顺带提及这件事,并开玩笑称,卡塔尔政府此前赠送给川普的那架豪华波音747-8私人飞机“现在听起来好多了”。

事实上,这也不是美国政府专机首次发生故障。去年2月,国务卿卢比奥赴德国的专机因机械问题返航;10月,国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)的军机因挡风玻璃裂缝在英国紧急迫降。