现如今哈尔滨到伊春的高铁建设进入到最后收尾阶段，新建设的呼兰北站、绥化南站、伊春西站装修工作进入到了尾声，预计在2026年秋天哈伊高铁将正式通车。这条高铁通车后除了会开通连接哈尔滨、绥化、伊春的高铁车次，还会开通哪些跨线车次呢？接下来谈谈我的预测。
哈伊高铁线路图
伊春→沈阳：线路走向大概会经过伊春西站、铁力站、绥化南站、呼兰北站、哈尔滨西站、长春西站、四平东站、铁岭西站、沈阳北站。
伊春→大连：线路走向大概会经过伊春西站、铁力站、绥化南站、呼兰北站、哈尔滨西站、长春西站、沈阳北站、沈阳南站、辽阳站、鞍山西站、营口东站、大连北站。
伊春→齐齐哈尔：线路走向大概会经过伊春西站、铁力站、绥化南站、哈尔滨北站、大庆西站、齐齐哈尔南站。
伊春→延吉：线路走向大概会经过伊春西站、铁力站、绥化南站、哈尔滨北站、长春站、吉林站、延吉西站。
伊春→牡丹江：线路走向大概会经过伊春西站、绥化南站、哈尔滨站、海林北站、牡丹江站。
伊春→北京：线路走向大概会经过伊春西站、绥化南站、哈尔滨西站、长春西站、沈阳北站、阜新站、辽宁朝阳站、承德南站、北京朝阳站。
伊春→青岛：线路走向大概会经过伊春西站、绥化南站、哈尔滨西站、长春西站、沈阳北站、锦州南站、葫芦岛北站、秦皇岛站、唐山站、天津西站、沧州西站、济南东站、潍坊北站、青岛北站。
以上就是我对于哈伊高铁开通后跨线车次的预测，仅代表个人看法。不过这条高铁开通后，伊春的高铁布局依然有提升空间，仔细观察伊春到鹤岗的距离很近，因此我很期待这两座城市之间能修建条高铁，这样的话伊春百姓到佳木斯、鸡西、七台河、双鸭山就更方便了。同时我很期待呼兰北站、伊春西站这些地理位置偏僻的高铁站今后能增加几条公交线路，这样的话大家到高铁站坐车才会更加方便。
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