8月22日至23日,工业和信息化部装备工业一司司长王卫明率调研组赴奇瑞汽车开展实地调研,重点了解企业在当前市场环境下的生产经营情况,以及在应对非理性竞争、维护行业生态健康等方面的举措与实践。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃陪同调研,并代表企业就高质量发展路径、供应链协同机制优化及行业有序竞争等议题进行了系统汇报。
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作为国内知名汽车品牌,奇瑞集团以长期主义追求高质量增长,今年以来增势迅猛:1-7月份累计销售汽车1,484,563辆,创历史新高,同比增长14.5%;累计出口汽车669,360辆,不仅继续保持中国汽车出口第一,还成为首个出口突破500万辆的中国品牌车企;累计销售新能源汽车424,737辆,同比增长87.7%,增速位居行业前列。在SUV细分市场,奇瑞一直保持行业第一,上半年销售SUV车型104.2万辆,市占率14.8%。截至7月底,奇瑞集团累计全球用户超过1718万,其中海外用户超过517万。
奇瑞汽车之所以能取得如此亮眼的成绩,离不开产品、技术、服务的全面发力,值得一提的是,在销量快速增长的同时,奇瑞汽车还认真落实国家及相关部委要求,坚决优化供应链付款,通过“四大组合拳”兑现高效支付:以账期规范化将“≤60天账期”固化为统一硬性规定;以执行全链化推进各部门高效协同,畅通全链条审核体系;以审批数字化实现全流程在线化操作;以预付款机制化对中小企业提前支付一定比例的预付款,破解前期生产启动资金不足问题。通过实施“四大组合拳”,奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至47天,切实缓解了供应商资金压力,促进供应链体系持续健康发展。装备工业一司对奇瑞在生产经营、供应链管理优化以及应对行业非理性竞争等方面的高效行动和系统性举措给予高度评价,认为其在技术创新、质量管控、海外拓展和生态建设方面的实践,体现了中国头部汽车企业的责任担当与战略定力。
调研期间,工信部一行还考察了奇瑞智造一工厂、龙山试验中心和奇瑞墨甲机器人。墨甲机器人是国内首个由整车集团正向研发的具身智能机器人品牌,首款人形机器人“墨茵”已批量交付中国香港、马来西亚、阿联酋、南非等市场,是我国人形机器人在海外规模化应用的先行案例。
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此次调研体现了主管部门对汽车产业可持续发展的高度重视,也为行业在复杂竞争环境下如何实现良性循环提供了来自一线企业的实践参考。从“技术奇瑞”到“全球奇瑞”,再到布局人工智能与智能制造的“科技奇瑞”,奇瑞汽车正以系统性思维应对行业变局,以负责任的态度引领良性竞争。
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