近日全国多地相继出现降雪天气，社交平台上不断有网友发布雪天行车的视频，其中也有车辆在桥上爬坡、打滑的画面。雪天带来的影响，除了直接作用于出行安全，也对桥梁本身发出了挑战。气温与湿度的变化会引发材料性能波动，而桥梁仍需在这样的环境下承受每天成千上万次车辆通行。但是如何才能以高效的监测，实现对桥梁的安全守护呢？
一、从人工看守到智能守护
桥梁在设计阶段就已经考虑了远高于日常使用的安全冗余，包括承载能力、抗震、抗风、抗疲劳等因素，只要在设计条件内使用，桥本身就是安全的。与此同时，桥梁周边通常配有视频监控和交通监测设备，用于发现超载车辆、交通事故或人为破坏行为，这些信息会被实时传送到城市管理和交通指挥系统中。再加上定期的人工巡查和专业检测，例如日常检查、年度检测以及在暴雨、地震等特殊事件后的专项检查。
而针对桥梁本身的结构、运行环境、周边气象环境而言，WITBEE®万宾科技®桥梁结构健康监测系统可以给予监管方更为全面、可靠、科学的数据，以便于其进行日常有针对性的检修、维护、改造等工作。
二、无人值守下的安全守护方式
桥梁结构健康监测系统相当于桥梁的智慧“哨兵”。这并不是因为在桥面上设置了可见的站岗点，而在于它以一整套轻量化、分布式的监测设备，悄无声息地融入桥梁本体，形成一张全天在线、实时感知的监测、预警网络。这些设备不占用通行空间，也不干扰桥梁运行，却能24小时捕捉桥梁在日常使用状态下的每一次细微变化，让桥梁具备“自我感知、自我汇报”的能力。
在桥梁结构层面，系统围绕结构安全指标展开监测，从宏观到细部全面覆盖。位移、沉降和倾角监测可以了解桥梁整体姿态的变化；裂缝宽度的监测能够反映材料劣化和结构损伤的恶化过程；索力、应变、挠度以及支座反力反映了桥梁的受力路径是否发生偏移；针对随时可能出现的加速度进行监测，则让桥梁在振动层面的异常无所遁形。
而在外部荷载方面，系统通过对交通流量和车辆荷载的实时采集，可以分析桥梁的性能是否接近极限；通过加速度信号识别车船撞击等突发事件；通过三向加速度监测地震作用，使桥梁在极端情况下的响应过程能够被完整记录。这些监测手段让“外力”不再是不可控的未知因素，而是被量化、被记录的风险数据。
正是通过这种以设备为节点、以数据为纽带、以实时监测为核心的方式，桥梁结构健康监测系统让桥梁在无人站岗的情况下，也可以保持“警觉心”，以实时在线的守护保障桥梁的安全与可靠。
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