导读：在40-70万级豪华纯电中型SUV市场，沃尔沃EX60以“安全、可持续、多场景适配”的核心定位正式亮相，凭借SPA3纯电专属平台、800V高压架构与“一车三型”策略（标准版、Cross Country越野版、R高性能版），填补品牌在纯电中型SUV领域的空白。作为沃尔沃电动化战略升级的关键车型，其既延续了品牌标志性的安全基因与北欧极简设计，又搭载了谷歌Gemini AI、结构电池组等越级科技，相较于 宝马iX3 （ 参数 丨 图片 ）、 奔驰EQC 等竞品，以更丰富的版本选择、更长续航与更强全地形能力形成差异化优势，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，EX60的前脸设计延续了沃尔沃家族化风格，但细节处更具创新性。封闭式格栅符合纯电车型主流趋势，中央悬浮式车标与两侧分体式大灯组形成视觉焦点。上方“ 雷神 之锤”日行灯采用LED点阵光源，辨识度极高；下方远近光灯组嵌入黑色装饰区域，搭配梯形下格栅和雾灯区黑色包裹，营造出层次分明的立体感。前保险杠的主动进气功能可优化风阻，进一步提升续航表现。整体设计既保留了沃尔沃的经典元素，又通过低风阻造型强化了电动车的科技属性。
再来看车身侧面部分，车身侧面采用低趴的跨界设计，与传统SUV的方正造型形成鲜明对比。车顶线条流畅，略带溜背感，既降低风阻又增添运动气息。细节上，D柱采用粗壮造型并辅以微悬浮装饰，车门把手则创新性地置于车窗下沿，类似 林肯大陆 的设计，提升整体美感。轮毂采用五辐式低风阻造型，搭配侧裙处装饰条，强化力量感。Cross Country版本进一步升级，离地间隙增加20毫米（选装空气悬架可再提升20毫米），并配备越野风格套件，满足复杂路况需求。
再来看车尾部分，车尾设计以简洁为主，尾灯组采用上下分体式结构，中央以黑色装饰条相连，形成“维京之斧”的经典轮廓。后风挡略带突出效果，车顶扰流板与高位刹车灯融为一体，提升空气动力学性能。后保险杠配备大面积黑色护板，牌照框位置内凹，整体风格与车头形成呼应。后备厢容积默认523升，放倒后排座椅可扩展至1647升，实用性出色。
进入车内，座舱内部以“可持续豪华”为核心，大量采用环保再生材料与天然木纹饰板，搭配双辐式真皮方向盘，营造出简约通透的北欧氛围。11.4英寸全液晶仪表与15英寸悬浮式中控屏组成智能座舱，搭载谷歌Gemini AI语音助手，支持自然语义理解与多轮对话，操作流畅度优异，原生支持无线Apple CarPlay与定期OTA升级。空间表现方面，185cm乘客坐进后排，腿部仍有1拳2指余量，头部空间无明显压迫，满员乘坐也能保证舒适性。
最后来看动力方面，沃尔沃EX60提供三套动力可选，包括P6单电机后驱、P10/P12双电机四驱。其中，P12四驱版综合功率500千瓦，综合扭矩790牛·米，“破百”时间3.9秒。续航方面，P12四驱版WLTP续航里程最高为810公里；P10四驱版WLTP续航里程为660公里；P6后驱版WLTP续航里程为620公里。底盘方面配备前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，配合电子避震系统，颠簸路面可过滤大部分震动，弯道中有效抑制侧倾。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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