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均胜电子,持续加码!

2025年11月,均胜电子于港交所挂牌上市,募集资金约30亿元;仅一个月后,公司通过发行科技创新债券再获20亿元融资。

2026年1月,均胜电子又发布公告,农银投资拟向其子公司均胜安全增资10亿元。

这笔资金将用于偿还均胜安全对均胜电子的借款,而均胜电子则计划用这笔回款偿还自身银行借款,以优化整体债务结构。

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密集的融资与资金调配背后,不禁让人疑问:均胜电子眼下是真的面临资金缺口吗?若确实存在资金压力,其背后的核心原因又是什么?

自身“造血”能力不足

要看清均胜电子的资金压力,需从其主营业务的造血能力入手。

表面看,均胜电子的业绩并不算差。2025年前三季度,公司营收458.4亿元,同比增长11.5%;净利润11.2亿元,同比增速也达到19%,两项核心指标均保持增长态势。

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但光鲜数据下,藏着两个关键问题:

一个是,盈利能力略低。

2020到2025年前三季度,均胜电子毛利率从13.3%提升至18.3%,受较高期间费用率拖累,净利率仅从0.43%提升至2.97%。

横向对比来看,2025年前三季度,均胜电子净利率要低于德赛西威、拓普集团等汽配公司。

另一个是,现金流有些紧张。

近五年间,2021年、2022年公司现金及现金等价物净增加额连续为负。2025年前三季度,这一数值为0.45亿元,现金流状况并未显现出明显改善的迹象。

自身“造血”能力不足,使得均胜电子不得不依赖外部借款填补缺口:2020年到2025年前三季度,均胜电子累计借款规模达628亿元,资产负债率常年维持在65%以上。

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较多的借款,推高了公司的利息支出。2025年前三季度,均胜电子利息费用为8.9亿元,而同期净利润仅11.2亿元,这些利息支出也在一定程度上增加了公司的资金压力。

不过,仅靠主营业务“造血”不足,似乎还不足以完全解释其资金困境。那么,是否还有其他因素,在进一步加大均胜电子的资金压力呢?

并购带来的现金流压力

均胜电子依托海外并购实现了关键跨越,但这些动作也为公司的资金压力埋下了伏笔。

2004年成立初期,均胜电子仅涉足发动机进气管、空调出风口等低端汽车配件领域。

2010年,面对国内汽配行业低端产品的价格战,以及国际巨头对高技术壁垒、高利润市场的垄断,公司果断敲定“海外并购破局”的战略方向。

2011年,均胜电子首次试水海外并购,以1.79亿欧元收购德国百年企业普瑞,一举切入汽车电子领域。

此后,均胜电子延续这一路径,在汽车零部件领域展开密集并购。

2016年,均胜电子收购北美KSS,2018年又收购高田资产,在此基础上整合出均胜汽车安全业务,直接跻身全球汽车安全系统第一梯队。

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如今,均胜电子已稳固全球第二大汽车安全系统供应商的地位,同时在智能驾驶、智能座舱、新能源管理及充配电等汽车电子核心领域,构筑起强大竞争力。

截至2025年4月底,公司在全球布局25个研发中心与60多个生产基地,覆盖亚洲、欧洲、北美等主要汽车市场。

2025年前三季度,均胜电子累计斩获订单714亿元。其中,汽车安全业务斩获396亿元,汽车电子业务紧随其后,拿下318亿元,业务实力持续提升。

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但并购的盛宴背后,是较大的资金投入。

2011年以来,均胜电子发起的10多起海外并购,累计交易金额超300亿元

不仅如此,并购之后还有后续支出。为降低成本,公司要把德国、北美等地区的高成本工厂迁到东南亚、匈牙利,还要整合KSS、高田在天津、上海的工厂。

这些动作虽能优化长期成本,却带来了高额搬迁、人力调整费用。2020年至2024年,公司每年管理费用超20亿元,管理费用率维持在9%以上。

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可以说,海外并购是均胜电子实现跨越的核心推手。但前期的并购交易成本,叠加后期工厂搬迁、资源整合产生的高额管理费用,共同构成了公司资金压力的重要来源。

机器人业务持续“烧钱”

除了海外并购,均胜电子对人形机器人领域的布局,同样是加剧公司资金压力的重要原因。

早在2023年,公司就已启动人形机器人领域的研究,提前抢占技术赛道。

2025年,均胜电子董事长王剑峰喊出“再创业,创新前行”的口号,明确将公司定位升级为“汽车+机器人Tier1”,机器人业务正式被确立为突破发展瓶颈的第二增长曲线。

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2025年4月,均胜电子成立全资子公司宁波均胜具身智能机器人,对人形机器人领域的布局进入实质性落地阶段。

同年9月,公司发布机器人AI头部总成、机器人域控制器,以及新一代机器人能源管理产品,持续完善产品矩阵。

均胜电子切入机器人赛道,并非一时兴起,而是基于自身技术积累的长远考量。

人形机器人所需的感知、决策、执行三大核心技术模块,与公司在智能驾驶领域沉淀的技术高度同源。将成熟的汽车电子技术迁移至机器人领域,成为其独特的天然优势。

这种前瞻性布局,正逐步转化为业务进展。

目前,均胜电子已基本搭建完成机器人关键部件解决方案,与智元机器人、银河通用等国内机器人企业展开合作,部分产品已实现批量供货或送样。

技术落地离不开研发投入,2020到2025年前三季度,均胜电子研发费用累计达145亿元,研发费用率保持在5%左右。

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在研发方向上,公司重点攻克人形机器人控制器、能源管理模块等核心技术。持续加码的研发投入,成为其在人形机器人领域突出重围的底气。

均胜电子布局机器人业务具备技术迁移的天然优势,且已在合作与产品落地方面取得进展。但该业务前期研发投入较大,对公司的现金流造成一定压力。

结语

从小规模的汽配厂到全球汽车安全巨头,再到押注机器人赛道,均胜电子的每一步似乎都踩在产业变革的节点上。

公司此前三次密集融资的动作背后,既有主营业务“造血”不足的现实压力,也承载着并购后工厂整合、机器人业务前期研发等长期战略投入的需求。

均胜电子的故事,似乎才刚刚揭开精彩篇章!