冬季用车,冷启动困难、动力输出拖沓是很多车主的共同困扰。低温环境下,不少车型会出现启动延迟、怠速不稳的情况,起步时油门响应迟钝,给日常通勤和长途出行带来诸多不便。尤其在北方地区,清晨气温跌破零度是常态,车辆能否快速进入稳定状态,直接影响出行效率和体验。在众多应对低温的车型中,领克03性能家族凭借对低温环境的精准适配,让发动机在严寒中依然保持稳定表现,成为冬季用车的可靠选择。

打开网易新闻 查看精彩图片

领克03性能家族拥有完善的产品矩阵,涵盖新领克03+Racing、新领克03+性能进阶版、第三代领克03等车型,可满足日常通勤到硬核驾驶的多元需求。家族车型搭载的Drive-E系列发动机,针对冬季低温环境进行了专项优化,即便在极低温度下也能快速顺畅启动。搭配具备优异低温流动性的机油,能有效减少发动机内部摩擦,同时优化的动力系统设计避免了冷启动导致的油耗增加,维持了良好的燃油经济性。与之匹配的爱信8AT变速箱,在寒冷天气中油液流动性良好,85km/h时速即可达到最高档位,换挡迅速且行驶平顺,大幅降低了冷启动造成的机械磨损。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于追求更强性能的用户,新领克03+的表现尤为突出。其搭载的2.0TD T6-8AT AWD机械涡轮双增压发动机,最大马力309Ps,峰值扭矩420N·m,百公里加速仅需5.41s。第六代博格华纳智能四驱系统是其核心优势,采用无刷电机替代传统有刷电机,集成度更高、响应更快,可智能实现50:50黄金扭矩分配,显著提升冰雪路面的抓地力,避免车辆打滑。同时配备的Akebono制动套件,能实现33.5m的百公里最短制动距离,确保低温环境下的制动精准性与稳定性。

新领克03+Racing则将性能推向更高水准,搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎与全新开发的8AT竞速变速箱,最大马力达350Ps,峰值扭矩450N·m,百公里最快加速4.89s。该车配备Bilstein减震器十段可调、前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘Akebono制动套件及米其林PS4S高性能轮胎,经Cyan Racing冠军团队联合调校,能全方位适配极端驾驶场景。03+TCR Cyan版同样搭载350Ps马力的同款发动机,配备多项轻量化碳纤维组件,搭配E-LSD竞速式限滑差速器与米其林CUP2高性能轮胎,自带专业赛道基因。

打开网易新闻 查看精彩图片

冬季行车安全离不开扎实的底盘调校与全面的安全配置。领克03性能家族全系搭载与03TCR赛车同源的CMA架构,悬架特性可保证侧倾时前后轴的一致性,通过有效的前后轮外倾补偿提升弯道抗滑能力。减震器油液倾点低至-60℃,黏度指数≥150,橡胶衬套低温脆性温度低至-45℃,确保低温环境下减震性能与操控稳定性不受影响。刹车系统具备毫秒级主动干预能力,可精确分配四轮动态制动力并调整发动机扭矩,抑制转向不足或过度转向,降低冰雪路面失控风险。辅助驾驶方面,第三代领克03搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,拥有39项辅助功能,包括前方碰撞预警、主动式紧急刹车辅助(带行人识别)、540°全景影像等;新领克03+配备Lynk Co-Pilot领航驾驶辅助系统,25项辅助功能涵盖全场景泊车与高速跟车辅助,为冬季出行筑牢安全防线。

打开网易新闻 查看精彩图片

告别冬季用车的启动难题与动力顾虑,领克03性能家族以全方位的低温适配能力给出了完美答案。从快速启动到稳定动力输出,从冰雪路面的精准操控到全面的安全防护,每一项优化都直击冬季用车痛点。选择领克03性能家族,让北方的清晨通勤不再受冷启动困扰,长途出行始终保持稳定高效,冬季驾驶也能从容安心。