近日

位于大兴区长子营镇Z10地块

高端汽车零部件产业园项目

正式启动建设

这不仅标志着该镇在

承接高端制造、推动产业升级方面

迈出关键一步

更成为大兴区践行

“6+5+3”产业发展布局

做强高端制造与汽车产业集群的生动实践

为区域高质量发展再添强劲动能

项目地处长子营产业园西侧,紧邻亦庄综保区,北接长营路,南靠长恒路,尽享两区政策红利和交通枢纽优势。项目占地约5.15公顷,规划总建筑面积约3.2万平方米,预计2026年3月开工,2027年4月竣工,将打造功能完备、适配高端制造需求的现代化产业载体。

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项目建设聚焦高端汽车零部件产业链,规划建设两栋生产中心及配套服务设施。其中,东区1,层高超过20米,满足先进材料、风动实验等特殊工艺需求;西区2,层高不低于15米,适配多种工业生产场景。此外,园区还将配套建设人防地下室、设备用房及门卫等附属设施,构建全链条产业服务生态。

值得关注的是,该项目是大兴区与北京经开区两区资源共享、协同发展的优秀成果,更是大兴区深耕高端制造领域的重要布局。项目建成后,将为更多高端汽车品牌提供供应链近地化服务,通过缩短供应半径、降低物流成本,提升区域汽车产业链的响应速度与整体韧性,进一步推动大兴区在高端制造与汽车产业领域的集聚提升和协同发展。同时,作为长子营镇首个高端制造落地项目,该产业园将有力带动片区产业升级,夯实工业基础,促进产城融合发展,为大兴区构建“中心主城+美丽乡村+特色小镇”城乡发展格局注入产业活力。

同时亦庄线也有新消息!

2026年,北京交通服务迈上新台阶,亦庄相关交通建设迎来重要进展。记者从2026年全市交通工作会议上获悉,今年本市将锚定便捷、顺畅等目标,深化“多网融合”,其中将推进亦庄线-5号线-10号线联络线建设,助力亦庄区域交通效能提升。

在轨道交通提质增效方面,本市今年将持续拓展线网覆盖,除推进亦庄线-5号线-10号线联络线建设外,还将推进1号线支线等项目。同时,将提升既有线网效能,加快10号线国贸换乘通道、既有线加装电扶梯等改造,实现轨道站点与周边设施“应接尽接”,这也将进一步方便亦庄居民通过亦庄线换乘10号线等线路通勤,提升出行便捷度。

此外,2026年北京将以轨道交通为核心,推进多种交通方式深度融合。其中,轨道公交协同升级,将新开、调整四环外公交线路30条,新增20条以上“短频快”接驳线路,推动实现93%轨道出入口50米内接驳公交,方便居民出行。

在市域交通基础设施完善方面,本市将加快推进亮马河北路、京密高速等建设,加强中心城区与重点功能区之间快速联通,推进轨道交通M101线建设等。

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