2025“越来越好”国际设计大赛近日揭晓赛果。在这场吸引全球69个国家和地区近1.6万件作品角逐的高规格赛事中，广州交出了一份亮眼成绩单：报送作品1613件，66件作品获奖、11件作品斩获大奖。广州参赛作品数量、获奖数量及获决赛大奖数量均登顶参赛城市榜首，实现质量与数量 “双第一”。获奖作品涵盖装备制造、航天航海设备仪器、新一代电子信息产品等多个领域。
国际大赛亮眼表现的背后，藏着广州工业设计的发展轨迹。近日，南都N视频记者走访多家获奖企业发现，工业设计正深度融入广州制造业的血脉，成为驱动产业转型升级、塑造国际竞争新优势的重要力量。
设计助力“硬科技”突围
作为制造业的先导环节，工业设计一头连着创意设计，一头连着实体产业。随着产学研协同的深化，广州的设计力量正密集进入“硬科技”领域。从上天的运载火箭到入海的科考船，再到救人的医疗装备，处处彰显广州工业设计的硬核实力。
心脏停跳后，器官缺血损伤往往导致移植失败，这也是我国心死亡器官利用率长期处于低位的重要原因。奇点医疗科技（广州）有限公司（简称“奇点医疗”）设计的Life-D100供体灌注机，为解题提供了新的思路。
“器官移植不是单一的动作，实际上包括器官的获取、保存到植入整个过程。”奇点医疗工业设计工程师罗炜斯介绍，该设备用于器官移植前的生命支持，通过高度模拟人体生理循环环境，为离体捐献器官提供持续生命支持，实现“人逝器官活”，有效减少热缺血损伤。
“研发时没有对照产品，参数设定、适用范围等全靠摸索。”罗炜斯表示，设备属于国内首创，设计团队与工程师反复配合，最终通过模块化、垂直布局和安全冗余三个创新设计，解决了手术环境狭小、操作复杂和手术流程危险等难题。设备占地面积仅0.33㎡，既方便医护操作，又能最大程度保障器官保存率和手术安全性。目前，设备正在逐步开展人体临床试验。
“工业设计不再是‘锦上添花’，而是成为医疗器械企业在激烈竞争中取胜的核心能力。”奇点医疗相关负责人表示。
供体灌注机。
这种“设计即研发”的思路，在“国之重器”上更为凸显。
在南沙的中科宇航产业基地，“力箭一号”运载火箭生产线正在紧锣密鼓地运转。“力箭一号”火箭采用四级固体发动机串联式布局方案，其中13项技术为国内首次使用。目前，中科宇航在广州南沙的产业基地，已具备年产30发“力箭一号”固体火箭的能力。
“从第一发到第十一发，每一发都有更新和改进，如整流罩尺寸的改变、减少不必要的部件等等。”中科宇航“力箭一号”运载火箭副总师项泽斌介绍，经过多次迭代，“力箭一号”已具备快速响应、成本较低、航班式发射等特点，成为国内唯一实现连续吨级载荷成功发射的商业火箭，在民商发射市场占有率超过50%。
走进广船国际的展厅，极地科考船“探索三号”的船模静静陈列。“探索三号”专精于极地载人深潜，由中国船舶集团广船国际自主设计建造，填补了我国在该领域的空白。
广船国际有限公司副总工程师、“探索三号”总设计师何光伟俯身指向船尾介绍：“这是‘排冰鳍’，灵感来源于鱼，是我们的独家专利，可有效防止厚冰卡住推进系统。”
何光伟表示，“探索三号”以国产化替代为核心目标，一开始就协同多个单位共同攻关。历时2年时间，团队突破多项关键核心技术，全船关键系统自主率超过90%。2025年10月，“探索三号”完成了北极高纬度冰区首航，并创造了载人潜水器26天29次下潜的纪录，为我国极地科考事业提供了关键支撑。
“探索三号”模型。
从交付产品到交付生态
广州的工业设计创新已超越产品本身，正向服务、模式与产业链条延伸，以系统性思维赋能产业升级。
广钢气体的“芯气赋能”计划是其中一个典型代表。面对泛半导体、新能源等行业对高纯度、高稳定性气体的需求，广钢气体以BOO（建设-拥有-运营）模式为核心构建产业创新服务体系，提供从设计、供气到运营的一体化解决方案。
“我们把气体供应的工厂直接嵌入到客户的工厂里，为客户提供在地化服务。即使工厂停电了，我们的气体供应也不能断。”广钢气体副总裁刘继雄介绍，芯片制造是高精密产业，气体供应无中断、无波动、无纯度偏差至关重要。企业用了大约5年时间，通过自主研发，成为全球仅有两家可直接生产纯度达9N（即99.9999999%）级别电子大宗气体的供应商之一，也实现了气体供应体系从装备设计、制造到运营的全链条国产化。目前，“芯气赋能”计划已累计服务超过10座12英寸晶圆厂，广钢气体的市场份额已追赶上三大外资厂商。
短短几年时间，广钢气体实现从追赶到超越，核心支撑一方面来自高纯度气体的稳定量产能力，另一方面也来自全链条自主可控的技术体系。设计在这里，是商业模式，也是供应链的安全保障。
广钢气体以“厂中厂”的模式为客户提供一体化解决方案。
毅昌科技是以工业设计驱动转型的另一个典型代表。从1997年设计电视机机壳起步，毅昌科技依托家电领域积累的经验，将业务拓展至汽车、医疗、新能源等多领域，形成集上游设计到中游制造再到下游管理服务于一体的商业模式。作为国内最大的工业设计产业化集团，毅昌科技年均开发新品超300款，持续以设计创新带动产业链升级。
类似的逻辑也出现在三维家的定制家居一体化平台、中国电器科学研究院的“家电全产业链出海服务模式”中。记者发现，此次“越来越好”国际设计大赛中，广州不少获奖作品都藏着一套系统性的解决方案，设计思维从产品延伸到流程、服务、合作模式，赋能生物医药、家居家电、集成电路等重点产业，集中展现工业设计对现代化产业体系的支撑引领价值。
以设计拓展海外市场
近年来，广州的制造企业越发重视工业设计并加大投入，推动一批创新产品走向全球舞台。通过对接国际标准、参与国际竞争，越来越多企业以设计拓展海外市场，不断提升国际话语权。
广船国际的码头边，多艘即将出口的船舶正在进行交付前的最后调试。广船国际的出口产品在液货船、客滚船/PCTC、半潜船、极地系列船领域处于优势地位，多个主建船型在各细分市场领域手持订单在国内排名第一、在全球排名前列或第一。
凌度智能的“凌空 K3”高空幕墙清洗机器人，能有效解决高空清洁的安全、效率与环保痛点，凭借贴合海外需求的设计敲开国际市场大门。自2023年量产以来，该产品已在全球20余个国家，完成超过100个地标建筑的清洁任务，成为 “广州设计” 走向世界的又一张名片。
中科宇航的国际合作版图也在不断扩大。目前，“力箭一号”的订单中，涉及不少国际合作项目。“我们不仅为国际客户提供发射服务，更通过参与巴黎航展等国际展览及会议，将中国商业航天的设计思维与工程逻辑推向世界舞台。”中科宇航相关负责人表示。
“力箭一号”运载火箭模型（左一）
广州工业设计“出圈”的背后，是深厚的制造业底蕴与不断完善的生态体系。广州市工业设计行业协会秘书长梅湘艺介绍，广州是中国工业设计发源地之一，也是工业设计蓬勃发展的沃土，引领中国工业设计领域实现多项创新。
如今，广州构建起国家、省、市工业设计中心培育体系，已培育11家国家级、112家省级、198家市级工业设计中心，“政策引导+平台支撑+企业主导” 的发展模式成效显著。在各级工业设计中心带动下，AI设计、交互设计、体验设计等与制造业全方位、宽领域、深层次融合创新，持续推动广州工业设计向专业化、特色化方向迈进。
在广州深入推动先进制造业和现代服务业“两业融合”的背景下，工业设计正成为串联制造升级与服务增值的关键纽带。聚焦“12218”现代化产业体系布局，广州以“工业设计赋能全产业链”为理念，持续推动工业设计高质量发展。
今年，广州将修订市级工业设计中心认定管理办法，持续支持设计主体发展壮大，培育一批国家、省级工业设计中心。广州市工信局方面表示，未来，广州还将继续鼓励企业和设计机构参加国内外设计赛事，加强国际交流与合作，支持广州设计品牌走向世界，提升广州设计国际化水平和国际影响力。
采写/摄影：南都N视频记者 夏嘉雯 实习生 龚美璇
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